Carpena Decals: DEcalques 1/24 e 1/32 Ken Block

Calca 1/24 e 1/32 Ford Fiesta WRC Ken Block

Do fabricante Carpena Decals os decalques do espectacular Ford Fiesta WRC pilotado por Ken Block. 

CRP-C24143 Calca 1/24 Ford Fiesta WRC #43 Ken Block Rally México 2013.

e com a referencia CRP-C32188 decalque 1/32 Ford Fiesta WRC #43 Ken Block Rally México 2013.

MB SLOT News: Motores FBL

Motores FBL

MB-13402 e MB-13403

Da marca italiana MB Slot, estão disponíveis os dois novos motores. Tratam-se de dois propulsores de similares características mas com diferenças relativamente à caixa exterior e a sua atração magnética. 

El FBL2 com ref. MB-13402 é de caixa aberta com um alto poder magnético, 22000rpm e 380 Gr.

El FBL2 com ref. MB-13403 é de caixa fechada e pouca atracção magnética, 22.000rpm e 380 Gr 

Os dois com um peso de umas 32 gramas e ambos medidos à 12 volts.

SCALEAUTO News: Carroceria BMW Z4 GT3 e Honda HSV-10

Carrocería BMW Z4 GT3

SC-3604

Do fabricante Scaleauto, chegam-nos, finalmente, os kit's de carroçaria brancas sem pintar dos seus dois últimos GT's, o Honda HSV-10 e o BMW Z4 GT3, os dois à escala 1/32. 

Com a referencia SC-3604 e fornecida a carroçaria do BMW Z4 GT4 em kit branco com todo o interior completo, dois tipos de ailerons, fotogravados e tapacubos.

 

Carroceria Honda HSV-10

SC-3603

Com a referencia SC-3603, a carrocería do Honda HSV-10 em kit blanco sem pintar, junto com todo o interior completo, ailerón, dois tipos de spoilers dianteiros, fotogravados e tapacubos.

SCALEAUTO NEWS 1/24 :LMS GT3 S-Line

LMS GT3 S-Line

SC-7045

Eminente a chegada da segunda decoração do R8 na versão LMS GT3 da marca dos quatro aros, realizada à escala 1/24 por Scaleauto. 

Concretamente, reproduz-se o carro participante nas 6hs ADAC Nurburgring 2009 sob as ordens da equipa semi-oficial Phoenix Racing, pilotado por Ruhr, Rennen e Pokal com o dorsal #80.

Como é habitual estes modelos GT à escala 1/24, incorporam chassis metálico de aço endurecido, com novos eixos de aço calibrados, casquilhos de suspensão H em alumínio mecanizado, rolamentos a bolas, jantes de alumínio e motor Endurance SC-26 com uma relação de 44/12d. 

Carrocería LMS GT3 S-Line

SC-7045B

Também disponível a carroçaria completamente montada, pintada e tampografada com a mesma decoração do carro completo.

Scaleauto News: Novos eixos 3mm e reposição de eixos 3/32

Nova gama de eixos de 3mm em aço inoxidável e calibrado para um perfeito funcionamento em toda a gama de carros e acessórios à escala 1/24.

Eixos 3mm

SC-1240, SC-1241, SC-1242, SC-1243

Fornecidos em bolsas de 2 unidades e disponíveis em várias medidas:

SC-1240 Eixo 3mm x 60mm 

SC-1241 Eixo 3mm x 65mm 

SC-1242 Eixo 3mm x 70mm 

SC-1243 Eixo 3mm x 75mm 

 

Eixos 3/32

SC-1210, SC-1211, SC-1212 e SC-1213

Disponíveis novamente os Eixos 3/32 (2.38mm) em aço inoxidável de grande resistência, temperados e calibrados. 

Fornecidos em blisters de 2 unidades e disponíveis nas seguintes medidas: 

SC-1210 Eixo 3/32 (2.38mm) x 50mm 

SC-1211 Eixo 3/32 (2.38mm) x 55mm 

SC-1212 Eixo 3/32 (2.38mm) x 60mm 

SC-1213 Eixo 3/32 (2.38mm) x 65mm

GRUPO C: AUGUSTO AMORIM CAMPEÃO

Realizou-se na passada sexta-feira, dia 10 de Maio, nas instalações do GTTeam Slot Clube, a quinta e última prova do Campeonato Grupo C 2013.

Na magnífica pista Carrera do GTTeam evoluíram os famosos Grupo C pilotados pelos excelentes pilotos deste clube:

- Augusto Amorim

- Luís Azevedo

- Rui Mota

- Paulo Mendes

- David Azevedo

- Paulo Gonçalves

- Miguel Carvalho

- Zé Pedro Marques

- Pedro Mota

- Mika

De se notar a ausência do Bruno Martins que esteve a preparar a sua presença na Mítica Rampa da Falperra em carros "a séria". Dizem quem viu que deu "show". Parabéns Bruno.

Quanto a prova à escala 1/32, a primeira manga foi composta pelos 5 primeiros classificados do campeonato presentes para esta quita prova. tratou-se de um despique animado com uma ligeira supremacia do Luis Azevedo, seguido sempre de perto por Augusto Amorim que ficou a menos de uma volta. Na peugada do segunda lugar evoluíam o Rui Mota e o Paulo Mendes que disputavam o terceiro lugar com olhos no segundo. Mais distante vinha o David Azevedo com um andamento inferior aos seus colegas de manga mas já com fortes indícios de evolução na sua pilotagem.

A segunda manga, composta pelos piores classificados no campeonato, foi igualmente animada. De destacar a ligeira supremacia que o Paulo Gonçalves apresentou relativamente a pilotos mais experientes, como são o Zé Pedro Marques e Pedro Mota. O Zé Pedro Marques bem tentou mas quedou-se a 4 voltas do Paulo Gonçalves. Em terceiro, e sem azares desta vez, finalmente!, fico o Pedro Mota, a apenas 2 voltas do Zé Pedro Marques. Desta vez, os azares tocaram ao Miguel Carvalho e ao Amilcar Monteiro.

Podem consultar o resultado desta prova clicando aqui ou através da coluna superior esquerda.
Para a consulta da classificação final do campeonato clique aqui.

A direcção do GTTeam Slot Clube agradece a todos os participantes e assistentes o salutar convívio e os excelentes momentos proporcionados durante este primeiro campeonato nas novas instalações. Obrigado a todos.

Agora, venha daí o novo Campeonato GT 2013 que tanto entusiasmo parece está a provocar. É já na próxima sexta-feira, dia 17 de Maio. Apareçam!

JÁ DISPONÍVEL: Porsche 935 Moby Dick da "Sideways" - 49,60€

Porsche 935 Moby Dick

RC-SW0019

Já se encontra disponível no GTTeam Slot Cars do espectacular Porsche 935 Gr.5 da Racer/Sideways, que reproduz a versão que realizou os ensaios prévios das míticas 24H. de Le Mans realizados no circuito de Paul Ricard em 1978 a mãos do piloto Jacky Ickx. 

Chassis, bancada anglewinder e material de alta qualidade do fabricante Slot.it. 

Reservas através do email

gtteambraga@gmail.com