sexta-feira, 14 de junho de 2013

MATERIAL 24hs TROFA - JULHO 2013

Reposição de Material para as 
24hs da Trofa 2013
Já recebemos algum material de reposição que estavam em falta e que vão ser utilizados nas próximas 24hs da Trofa.
De entre o que chegou, destacamos:

 MB-A0728_Carroçaria completa Pagani Zonda
SC-3604_Carroçaria BMW Z4







SC-3603_Carroçaria HSV-010









SC-3602-Carrocería Mercedes SLS GT3










SC-3604C_Aleron de carbon BMW Z4 GT3






SC-3606C_Aleron de carbon Pagani Zonda







SC-3602C-Aleron carbono e borracha para Mercedes SLS







  


REF.: SC-6615
Chasis RT-3 MWB 77-84mm (Bmw Z4)


REF.: SC-6616
Chasis RT-3 LWB 81-86mm (Honda)


REF.: SC-6615B
Chasis RT-3 MWB 77-84mm. Soft (Bmw Z4)

 REF.: SC-6616B
Chasis RT-3 LWB 81-86mm Soft (Honda)




     REF.: SC-6621C
Chasis Pagani Zonda Soft. Gris claro

REF.: SC-6621A
Chasis Pagani Zonda Hard Standard. Negro





REF.: SC-6613C
Chasis Mercedes SLS Soft Gris claro
















REF.: SC-6614
Interior lexan para Mercedes SLS GT3








REF.: SC-6617
Interior lexan para HSV-10






REF.: SC-6618
Interior lexan para BMW Z4 GT3






     



REF.: SC-6620
Interior lexan para Pagani Zonda














REF.: SC-8122

Tornilleria PRO para Chasis Standard R2







REF.: DS-0125
Kit luces delanteras y traseras con bateria 3V









REF.: DS-0132

Micro Interruptor para kit de luces de medidas      6.75x2.75x1.40mm. Peso 0.07gr.





REF.: MB-01053

Mini interruptor para instalacion luces



quinta-feira, 13 de junho de 2013

MB SLOT News: Comando ES-PB02

Comando ES-PB02
MB-20208D

Segunda geração dos bem sucedido comando electrónico da MB Slot com algumas modificações relativamente ao anterior modelo, com quatro potenciómetros situados na parte superior da carcaça e uma nova caixa na parte final do cabo. 
Estas são as funções dos potenciómetros e seus selectores:
Freno: Ajustável através do potenciómetro e do selector. Com o selector em FULL sempre se tem o travão máximo em qualquer posição. Com o selector sobre REG, movendo o potenciómetro até o 0, zero de travão. Se tem mais travão movendo-se o botão até à posição 13, nesta posição tem-se mais travão mas ligeiramente menos de que com o selector na posição FULL.
Step: Corta a potencia do motor. Movendo-se o botão até o 0, tem-se menos potência, movendo até ao 13, tem-se mais potência.

Start: Regula a saída do motor como a sensibilidade, movendo-se o botão até ao 0, tem-se menos avanço, ou mais atraso, movendo-se para a posição 13, tem-se mais avanço, ou menos atraso. 
Sensibility: Regula a sensibilidade da potencia do motor. Ajustável com o potenciómetro e  selector. O selector divide em 2 a acção do potenciómetro, para evitar que mínimos movimentos do potenciómetro possam causar grandes mudanças. Com o selector sobre 0-5 Ohms a sensibilidade será más lenta, comprimindo o gatilho o carro é menos reactivo. Com o selector sobre 5-10 Ohms a sensibilidade será mais rápida, comprimindo o gatilho o carro é mais reactivo. Com selector a 0-5 Ohms e potenciómetro a 13, se terá a mesma sensibilidade de potencia que com selector a 5-10 Ohms e potenciómetro a 0.

Caja inferior y sus selectores: Os dois selectores sobre a caixa negra servem para diminuir de 0,6 ou 1,2 voltios acerca de los voltios indicados pelo alimentador de la pista.
Com ambos selectores do lado esquerdo, até à etiqueta tem-se a disposição os mesmos volts indicados pelo alimentador. 
Com os selectores em posições opostas (quaisquer) tem-se a disposição 0,6 volts, acerca de menos, -0,6 volts, do que os indicados pelo alimentador. 
Com ambos os selectores à direita, distantes da etiqueta tem-se a  disposição 1,2 volts cerca de menos, -1,2 volts, do que os indicados pelo alimentador.
Disponível apenas por encomenda
gtteambraga@gmail.com

CARPENA DECALS:

Calcas 1/24 y 1/32
De Carpena Decals chegam-nos dois novos jogos de decalques à água à escala 1/24 e 1/32:

CRP-C32191
Com ref. CRP-C32191 decalque 1/32 Placas e Dorsais do Rally Mexico-Portugal 2013.
CRP-C32180
Decalque CRP 1/32 Oreca 03 Nissan LeMans 2011.
CRP-C24146
Decalque 1/24 Placas e Dorsais do Rally Mexico-Portugal 2013.
CRP-C24135
Decalque CRP 1/24 Oreca 03 Nissan LeMans 2011.

quarta-feira, 12 de junho de 2013

RESULTADOS: 4.ª Prova Campeonato GT 2013

Foi na sexta-feira última, que se levou a cabo a quarta jornada dedicada aos modelos GT, uma vez mais a decorrer nas instalações do GTTeam Slot Clube.
Aliciante extra, constituía a participação de Paulo Mendes a estrear o Aston Martin da Black Arrow.
Na manga principal, alinhavam Luís Azevedo, David Azevedo, Augusto Amorim, José Pedro Marques e Paulo Mendes, que nos trazia o condimento especial chamado Aston Martin. Por outro lado, Luís Azevedo corria atrás do êxito proporcionado pelos Saleen e apostava também num desses modelos, por troca com o seu habitual Ferrari F40 da Slot.It.
 E dado o tiro de partida, de imediato se confirmava que tanto José Pedro Marques como Luís Azevedo se encontravam noutro campeonato, ficando em suspenso no ar, o desfecho da mesma. Os andamentos equilibravam-se e a incerteza quanto ao vencedor, era uma verdadeira incógnita. Por outro lado, Paulo Mendes mostrava um Aston Martin com défice de traseira, o que comprometia um bom resultado frente a um Augusto Amorim em perda, relativamente à prova anterior, muito por culpa de um estado de saúde pouco colaborante. David Azevedo não acompanhava os andamentos impostos pelos adversários, o que o viria a posicionar na quinta posição da manga, a cinco voltas de Paulo Mendes.
 A prova registava ainda a presença de olhares femininos interessados na descoberta deste mundo para si desconhecido.

 A segunda manga via novamente a mistura de consagrados e de iniciados sempre prontos a uma desfeitazinha....
 Participavam então Paulo Gonçalves, Bruno Martins, Carlos Jesus, Nuno Lima e Rui Mota. Enquanto Carlos Jesus trocava o seu habitual Mc'Laren pelo Porsche 911 GT1 EVO, Nuno Lima aderia à "fórmula Saleen", em detrimento do seu BMW Z4.
Iniciada a partida, encetava-se a habitual guerra entre Paulo Gonçalves, Bruno Martins e Rui Mota, sendo no entanto este último a tirar melhor partido das condicionantes causadas pelos iniciados. Bruno Martins cometia alguns erros, mas impunha-se com alguma naturalidade a Paulo Gonçalves, que desta feita dispunha de um Mc'Laren algo melhorado relativamente às anteriores participações.
No ceio dos iniciados, Carlos Jesus uma vez mais demonstava um andamento muito eficaz perante o seu directo rival, Nuno Lima.

 Contas feitas, Rui Mota viria a conseguir destronar Augusto Amorim do pódio, não deixando que este viesse a ser monopolizado pelo modelo da Arrow Slot. Bruno Martins ficava-se pela quinta posição a uma volta de Augusto Amorim e com a vantagem de uma volta também, sobre Paulo Mendes. A guerra entre Paulo Gonçalves e David Azevedo mantem-se, apesar do primeiro ter conseguido uma vez mais impôr-se. A diferença no entanto, fez-se apenas pela diferença de 16 metros. Carlos Jesus continua num processo evolutivo que todos tem surpreendido, enquanto Nuno Lima vai pecando pelo maior número de saída que tem vindo a protagonizar.
 Mais uma excelente jornada que nos permitiu desde já e através de Paulo Mendes ficar com uma ideia das potencialidades do Aston Martin e onde os iniciados começam a amadurecer e a tornar-se verdadeiras promessas.

 O pódio de pilotos, onde José Pedro Marques consegue a terceira vitória em quatro possíveis, cimentado desta forma a liderança do campeonato. Igualmente, Luís Azevedo confirma a segunda posição, enquanto a terceira posição de Rui Mota não lhe permite aspirações a um pódio final.

Para aceder aos resultados desta prova, clique aqui.
Para aceder aos resultados do campeonato, clique aqui.

*** Reportagem escrita por Rui Mota e retirada do seu blogue:
 http://slotoutradimensao.blogspot.pt/

SCALEAUTO News: Speed Drops -Vodoo-

Speed Drops -Vodoo-
SC-5305

A Scaleauto apresenta-nos um novo composto de fluído denominado Speed Drops, válido tanto para potenciar os motores, como para melhorar os contactos eléctricos e para lubricar directamente sobre los rolamentos.
Este produto é uma mescla de limpador desengordurante e um potente dieléctrico anti-fricção. Sua baixa densidade proporciona a perfeita entre óptima lubrificação e limpeza.
O recipiente e a agulha fina permite-nos uma grande precisão de aplicação na zona a lubricar.

SLOT.It News: Porsche 962 Imsa White Kit

Porsche 962 Imsa White Kit
SI-CA25Z

Com a referencia SI-CA25Z chega-nos o Porsche 962 IMSA na sua versão em kit branco sem pintar do fabricante Slot.it.
Como é habitual nestes modelos, a carroçaria vem completamente desmontada, sem pintar e o conjunto do chassis vem montado de igual forma que os carros decorados deste fabricante italiano.

MSC News: Porsche 959 Branco

Porsche 959
MSC-6032
Do fabricante MSC chega-nos o terceiro modelo do Porsche 959 Street Car, desta vez na cor branco.
Equipado e melhorado relativamente às suas anteriores referencias, com novos acabamentos na carroçaria, chassis Montecarlo com motor Lightning em posição In-Line, cremalheira 27 e pinhão de 9 deentes, novas poleas e jantes realizadas em alumínio mecanizado, eixos 3/32 calibrados e pneus RT.