SLOT.IT News: Porsche 911 GT1 Le Mans Winner

Porsche 911 GT1 Le Mans Winner

SI-CW13

Um dos modelos mais esperados e atractivos do ano, o Porsche 911 GT1 vencedor absoluto das 24H. de LeMans de 1998, apresentado em caixa especial "Le Mans Collection" e equipado com motor Flat-6 em posição Anglewinder.

A sua disponibilidade está prevista para princípios de Setembro, reserva-o já!! 

Email para reservas/encomendas:

gtteambraga@gmail.com

Anexamos link com a apresentação completa: 

http://www.slot.it/immagini/Models_indice/GT/Porsche_911/CW13_911evo_album/index.html

SLOT.IT News: Carroçaria Porsche 911 GT1

Carroçaria Porsche 911 GT1

SI-CS23B

Com a referencia SI-CS23B já está disponível por parte da Slot.it a carroçaria em kit branca sem pintar do Porsche 911 GT1 EVO-98.

MSC News: Chasis SWRC 1/24

Chasis SWRC 1/24

MSC-4500

A MSC já está a disponibilizar as primeiras unidades do novo chassis SWRC à escala 1/24 RTR, adaptável a todos os suportes de carroçaria atuais, além de incorporar novas peças e novos conceitos de montagem. 

Vem equipado com os seguintes materiais:

-Motor MSC Thunder-4 de 22000 rpm 

-Suportes de motor em alumínio. 

-Rolamentos 6x3mm. 

-Eixos calibrados 3x65mm. 

-Jantes alumínio 21x10mm y 21x13mm. 

-Polias de tracçao em alumínio mecanizado. 

-Correia de transmissão 58x1.2mm. 

-Conjunto guia basculante completo. 

-H de aço. 

-Suportes eixo traseiro de 8mm. 

-Suporte dianteiro com suspensão completo. 

-Cremalheira 42 e pinhão de 8 dentes. 

-Suportes basculação H em Alumínio de 2mm. 

-Separadores metálicos de 0.1, 0.25 y 0.5mm. 

 

E em breve, o resto dos acessórios desta noeva gama SWRC: 

MSC-4501 Base central Chassis SWRC 

MSC-4502 Suporte dianteiro com Suspensão completo. 

MSC-4503 Porta Suporte carroçaria. 

MSC-4504A Kit contrapesos carroçaria + interior para Peugeot 207 Belkits. 

MSC-4504B Kit contrapesos carroçaria + interior para Citroen DS3 WRC Heller. 

MSC-4504C Kit contrapesos carroçaria + interior para Fiesta S2000 y WRC Belkits.

Também disponíveis os acessórios Pro-Carbono seguintes: 

MSC-4505 

Suporte Central H Larga em Carbono de 1,2mm. para SWRC.

MSC-4506

Suportes Laterais para Regulação  H em Carbono 1.2mm para SWRC.

CAMPEONATO GT NSR: PAULO MENDES CAMPEÃO

PAULO MENDES CAMPEÃO GT NSR

Concluiu-se na primeira semana de Agosto mais um campeonato no GTTeam Slot Clube. O Paulo Mendes sagrou-se campeão do Campeonato GT NSR contando por vitória todas as provas que compunham este campeonato. 

Competindo nas primeiras quatro provas com um AUDI R8 estratosférico, o Paulo Mendes arriscou a utilização de um menos competitivo Porsche 997 e conquistou o pleno em todas as provas.

Pódio do Campeonato e da última prova

Outro destaque foi o David Azevedo que traduziu a sua evolução no mundo do slot com um excelente 3.º lugar no final do campeonato. Trata-se de um piloto com excelente margem para progredir. Obteve o 3.º lugar na última prova.

Destaques do Campeonato

Ainda no campo dos destaques, de salientar o soberbo campeonato realizado pelo miúdo David Fernandes, de 11 anos, que partiu para a última prova para discutir uma posição com o outro miúdo, mais experiente, César Amorim, e que conseguiu vencer pela reduzida margem de 14 metros, conquistando dessa forma um excelente 5.º lugar no final do campeonato. Tanto o César como o David Fernandes conseguiram em algumas provas tempos por volta dignos dos melhores pilotos. Parabéns a ambos.

A classificação final do campeonato foi a seguinte:

	Campeonato GT NSR 2013
Posição	Piloto	1ª Prova	2ª Prova	3ª Prova	4ª Prova	5ª Prova	TOTAL
1.º	Paulo Mendes	25	25	25	25	25	125
2.º	Augusto Amorim	21	18	21	21	21	102
3.º	David Azevedo	11	11	15	13	18	68
4.º	Luis Azevedo	15	21	0	18	0	54
5.º	David Fernandes	9	6	13	0	15	43
6.º	César Amorim	0	8	9	11	13	41
7.º	José Marques	18	10	7	0	0	35
8.º	Bruno Martins	13	7	0	15	0	35
9.º	Rui Mota	0	15	18	0	0	33
10.º	Mika	0	9	11	10	0	30
11.º	Paulo Gonçalves	10	13	0	0	0	23
12.º	Francisco Matos	8	5	8	0	0	21
13.º	Carlos Alvim	0	4	10	0	0	14
14.º	Miguel Carvalho	0	0	0	9	0	9

Podem aceder ao resultado final e ao de todas as provas através das janelas situadas na coluna esquerda deste blogue.

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Para a próxima semana, terá início o campeonato que, na verdade, será um troféu e que se designará TROFÉU PUNTO/CLIO NSR.

Este troféu terá a particularidade de ser o primeiro campeonato que irá disputar-se na nova pista NINCO do clube.

Para aceder ao regulamento técnico clique aqui ou através da janela situada na coluna esquerda do blogue.

Convidam-se todos os entusiastas desta modalidade a participarem ou a assistirem a este excelente campeonato que fará a estreia da Pista Ninco do GTTeam Slot Clube.

SCALEUATO News: Cremalheiras Sidewinder 3/32

3 novas referencias em cremalheiras Sidewinder Procomp-RS de diâmetros 17.5 e18.5mm para a escala 1/32

SC-1151 - Cremalheira 31 dentes
Cremalheira 31d. Sidewinder Ø17.5mm (insert em cor azul) Procomp-RS em Nylon Cinza para Eixos 3/32 (2.38mm) com parafuso M2.

SC-1152 - Cremalheira 32 dentes

Cremalheira 32d. Sidewinder Ø17.5mm (insert em cor azul) Procomp-RS em Nylon Lilás para Eixos 3/32 (2.38mm) com parafuso M2.

SC-1143 - Cremalheira 33 dentes

Cremalheira 33d. Sidewinder Ø18.5mm (insert em cor vermelho) Procomp-RS em Nylon Rosa para Eixos 3/32 (2.38mm) com parafuso M2.

Cremalheiras 1/24

Disponíveis também duas novas cremalheiras Procomp RS-2 para eixos de 3mm (1/24): 

SC-1051B 
Cremalheira ProcompRS-2 de 39 dentes em Nylon de cor azul de módulo M50 para eixos de 3mm. 

SC-1052B

Cremalheira ProcompRS-2 de 40 dentes em Nylon de cor vermelha de módulo M50 para eixos de 3mm.

SLOT.IT News: Lola B10/60 #33 Le Mans 2011 pilotado pelo Português J. Barbosa

Lola LMP B11/80 LeMans 2011

SI-CA22C

Com a ref. SI-CA22C chega a terceira decoração do Lola LMP B11/80 do fabricante Slot.it à escala 1/32. 

Anexamos link com a sua apresentação, fotos e mais informação deste modelo: 

http://www.slot.it/immagini/Models_indice/GT/LOLA/CA22c_Lola_album/index.html 

Participante nas 24H. de Le Mans de 2011, dentro da categoria LMP2, sob às ordens da equipa americana Level 5 Motorsport, com o dorsal #33, pilotado por C.Bouchut, S. Tucker e o português J.Barbosa.

Microsoft e a marca de relógios Alpina são dois dos principais sponsors.

Como os anteriores modelos LMP deste mesmo fabricante, incorpora de serie o motor Flat-6 em posição Anglewinder, e conjunto com o resto de material de alta qualidade para um perfeito funcionamento em pista.

Disponível a partir do final deste mês de Agosto.

Encomendas e reservas através do email:

gtteambraga@gmail.com

RACER News: Ferrari 512 S Montjuich

Ferrari 512 S Montjuich

RC-0066

Da Racer chega-nos uma nova referencia da sua gama alta de resina, trata-se do Ferrari 512 S da Escuderia Montjuich. 

Uma perfeita reprodução do mítico 512 S participante nas 24h de LeMans em 1970 com as cores amarelo e verde da Escuderia Montjuich, pilotado pelos espanhóis J. Juncadella / J. Fernandez com o dorsal #9.

Quanto à sua mecânica, vem equipado com material calibrado e motor em posição sidewinder, tudo da reconhecida marca Slot.it.