FINAL TROFÉU PUNTO/CLIO NRS - AUGUSTO AMORIM CAMPEÃO

Decorreu-se na passada sexta-feira, dia 11 de Outubro, na pista Ninco das instalações do GTTeam Slot Clube a última prova do Troféu Punto/Clio NSR. 

Pódio Final do Troféu: 1.Augusto Amorim - 2.Paulo Mendes - 3.David Azevedo

A prova desenrolou-se com a disputa de uma manga com quatro virtuais.

Desta vez verificou-se um equilíbrio total entre os modelos permitidos com cinco Renault Clio e cinco Fiat Punto.

Esta ultima prova tinha a questão do título decidida e a  de atribuição do segundo posto também, pelo que o interesse estava completamente centrado na disputa do terceiro posto do troféu. O aspirantes a este posto eram o David Azevedo e o José Marques.

Carros que iniciaram a corrida

O prova foi domina pelo Augusto Amorim com um mini-modelo muito bem conseguido. A disputa pelo terceiro lugar do troféu não se resumia apenas aos dois aspirantes à este posto. Outros pilotos poderiam interpor-se entre eles e definirem o degrau mais baixo do pódio do troféu. Entre estes outros pilotos estavam nomes como Paulo Mendes, Luís Azevedo, Bruno Martins e o surpreendente Paulo Marques. E, de fato, esta teoria veio a confirmar-se. Os pilotos classificados entre o segundo e o quinto posto ficaram separados entre si por uma volta. O único fato que saiu furado foi a má prestação do José Marques que se classificou em 9.º lugar devido a um carro que não colaborava, permitindo assim que o David Azevedo conquistasse o 3.º lugar final, apesar da sua actuação menos conseguida (7.º Lugar na prova).

Conforme já referido, os pilotos classificados entre os 2.º e 5.º postos ficaram separados por uma volta entre si: Luís Azevedo (154); Paulo Mendes (153); Paulo Marques (152) e Bruno Martins (151). O David Azevedo ficou a 2 voltas deste último. Muito equilíbrio entre estes seis pilotos.

Pódio da prova: 1.º Augusto Amorim; 2.º Luís Azevedo; 3.º Paulo Mendes

Grande realce para o progresso do Paulo Marques que passou das 134 voltas da primeira prova que disputou paras as 152 voltas nesta última prova. Muito bom!

Outro destaque vai para o menino David Fernandes. Grande promessa do Slot. Conseguiu umas excelentes 145 voltas, ficando muito próximo de pilotos bem mais experientes.

O Miguel Carvalho e o Francisco Matos obteram os 8.º e 9.º lugares demostrando algum défice de treinos. Toca a treinar!

Alinhamento Final da 5.ª Prova

Para aceder a classificação pormenorizada da 5.ª prova clique aqui.

Para aceder a classificação final do troféu clique aqui.

A classificação final da 5.ª prova foi a seguinte:

Pos.	Pilotos	Voltas Totais	Metros
1	Augusto Amorim	162	13
2	Luis Azevedo	154	10
3	Paulo Mendes	153	29
4	Paulo Marques	152	24
5	Bruno Martins	151	11
6	David Azevedo	149	17
7	David Fernandes	145	2
8	Miguel Carvalho	142	28
9	José Marques	139	42
10	Francisco Matos	130	0

Como anteriormente referido, o Troféu Punto/Clio NSR foi conquistado pelo Augusto Amorim,  sendo que o segundo classificado foi o Paulo Mendes e o David Azevedo conquistou, mais uma vez num campeonato, o terceiro posto final.

A classificação Final do Troféu Punto/Clio NSR foi a seguinte:

	Troféu Punto/Clio NSR 2013
Posição	Piloto	1ª Prova	2ª Prova	3ª Prova	4ª Prova	5ª Prova	TOTAL
1.º	Augusto Amorim	25	25	25	25	25	125
2.º	Paulo Mendes	18	21	21	18	18	96
3.º	David Azevedo	15	15	18	11	11	70
4.º	Luis Azevedo	21	18	0	0	21	60
5.º	José Marques	0	13	15	21	8	57
6.º	Bruno Martins	0	11	13	15	13	52
7.º	Paulo Marques	0	9	10	13	15	47
8.º	David Fernandes	10	6	6	10	10	42
9.º	Francisco Matos	11	7	7	8	7	40
10.º	Miguel Carvalho	0	8	9	9	9	35
11.º	Rui Mota	13	10	11	0	0	34
12.º	Luis Pedro	0	0	8	0	0	8

Agradecemos todos os pilotos que participaram e todos os que assistiram as provas deste primeiro campeonato na nossa pista Ninco.

Aproveitamos a oportunidade para convidar a todos para participarem o simplesmente assistirem ao próximo campeonato: LMP 2013.

RESULTADOS DA RESISTÊNCIA COMEMORATIVA 10.ª ANIVERSÁRIO GTTeam

Teve lugar no passado sábado, dia 05 de Outubro de 2013, nas instalações do GTTeam Slot Clube uma resistência para comemoração dos 10 Anos de existência do GTTeam Slot Cars.

Bolo comemorativo dos 10 anos GTTeam

Esta prova comemorativa teve a presença de muita gente amiga como são o pessoal do Clube Slot Car da Trofa, a quem devemos a ajuda na montagem das nossas pistas, do Clube Slot de Braga, dos Gentleman Drivers e Guimarães Slot Clube, sem esquecer os pilotos caseiros, ART Racing Team, GTTeam Begginers e nós próprios, GTTeam/ART.

Agradecemos mais uma vez a presença de todos que muito nos honraram com a presença e tornaram essa comemoração realmente valida. Obrigado.

Warm-up

Embora neste tipo de provas de comemoração, a corrida em si seja o menos importante, todos nós gostamos de dar o gosto ao dedo e é por causa delas que afinal existimos e nos juntamos.

Assim, num relato sucinto, resta dizer que a prova foi liderada pela equipa da casa, GTTeam/ ART (José Marques, Luís Azevedo e Augusto Amorim) que fizeram valer o conhecimento que possui do traçado, seguida, não com muita distância, pela equipa do CSB-Smoke Off (Emídio Peixoto, Eduardo Carvalho e Paulo Mendes). 

Modelos participantes

O terceiro lugar foi conquistado pela equipa do GSC (Paulo Marques e Carlos Afonso) que realizaram um excelente prova, logrando conquistar esta posição apenas por metros na última calha à equipa ART Racing Team (Bruno Martins, David Azevedo e Francisco Matos) que ficou em quarto lugar.

Aspecto da prova

A grande surpresa foi protagonizada pela equipa GTTeam Begginers (David Fernandes, Luís Pedro e Miguel Carvalho) que com um piloto de 11 anos (David Fernandes) que fez a sua estreia em resistências e mais dois pilotos com pouca experiência em prova deste tipo, logram obter a 5.ª posição, a apenas 8 voltas do pódio. Excelente prova do miúdo David a mostrar que é a mais recente promessa do Slot Bracarense.

Cartaz e lembranças de participação

A sexta posição foi obtida pelo Clube Slot Car da Trofa (António Portela, Fábio Azevedo e Vilas Boas) fruto do desconhecimento do traçado e de alguns pequenos problemas que surgiram durante a corrida.

David Azevedo aproveitando para fazer um limpeza enquanto pista... :D

Os Gentleman Drivers foram os azarados da prova que com vários problemas no seu carro e com o total desconhecimento da pista por dois dos seus pilotos não conseguiram fugir ao sétimo lugar.

Alinhamento final dos modelos

A classificação final foi a seguinte:

Pos.	Pilotos	Voltas Totais
1	GTTeam/ART	622
2	CSB - Smoke Off	605
3	Guimarães SC	578
4	ART Racing Team	577
5	GTTeam Begginers	570
6	CS Trofa	567
7	Gentleman Drivers	541

para consulta dos resultados calha a calha clique aqui.

    

                          7.º Classificado              6.º Classificado               5.º Classificado

    

     4.º Classificado              3.º Classificado               2.º Classificado

1.º Classificado

RESULTADOS: 4.ª Prova do Troféu PUNTO/CLIO NSR

Disputou-se na passada sexta-feira, dia 4 de Outubro, nas instalações do GTTeam Slot Clube a 4.ª prova do Troféu Punto/Clio NSR. Tratou-se da penúltima prova deste excelente troféu. O primeiro na nossa pista Ninco. 

Arranque da primeira manga

Desta feita foi necessária a realização de duas mangas. A primeira composta pelos pilotos melhor classificados no campeonato e segunda pelos menos bem classificados.

Mais uma vez verificou-se equilíbrio entre os dois modelos permitidos, com vantagem para o Renault Clio em uma unidade.

Alinhamento final da 4.ª Prova

De acordo com o que foi possível verificar dos treinos não oficiais, era de antever um luta renhida entre o Augusto Amorim, líder do Troféu, e o Paulo Mendes, vice líder. No entanto, uma fatalidade que pode acontecer numa prova impediu que o Paulo Mendes pudesse almejar mais que o 3.º lugar final. Na primeira calha, num despiste, o Mendes teve o azar do seu carro entrar noutra calha e ser violentamente expelido da pista com as consequentes mazelas que daí advieram: desencaixe da carroçaria e aperto do eixo posterior.

Os três primeiros classificados

Assim, a vitória sorriu com facilidade ao Augusto Amorim que dominou de ponta a ponta, conseguindo um excelente tempo na calha azul, 10.229s. em segundo lugar ficou o José Pedro Marques, que participou na segunda manga por troca com o Bruno Martins, com o carro emprestado pelo Luís Azevedo, aproveitando desta forma o infortúnio do Paulo Mandes. 

Finalmente o excelente piloto Bruno Martins mostrou um ar da sua graça e esteve perto de superar o Mendes. Prova bem conseguida. Obteve o quarto lugar.

O quinto lugar foi obtido por um Paulo Marques cada vez mais adaptado ao traçado do GTTeam, sempre a melhorar o registo a cada prova que disputa. Teve o mérito de ultrapassar o David Azevedo que disputou a primeira manga.

Relativamente ao David Azevedo e o seu sexto lugar, como diria um famoso jogador do FC Porto, "apenas uma palavra": treinar a branca. :D

O nosso piloto mais jovem, David Fernandes, continua de parabéns, com uma prova serena e bem controlada consegue fazer ver aos mais velhos. Uma prova irrepreensível. Conquistou o sétimo lugar, a apenas uma volta do sexto colocado.

O Francisco Matos e o Miguel Carvalho lutaram para fugirem ao último lugar. A vantagem foi do Miguel por menos de uma volta.

Pilotos do Pódio

Para aceder a classificação pormenorizada da 4.ª prova clique aqui.

Para aceder a classificação atual do troféu clique aqui.

A classificação final da prova foi a seguinte:

Pos.	Pilotos	Voltas Totais	Metros
1	Augusto Amorim	163	10
2	José Marques	155	4
3	Paulo Mendes	152	4
4	Bruno Martins	151	28
5	Paulo Marques	149	34
6	David Azevedo	148	17
7	David Fernandes	145	11
8	Miguel Carvalho	133	10
9	Francisco Matos	132	18

A classificação atual do troféu é a que se segue:

Classificação Geral do Troféu

A quinta e última prova está agenda para a próxima sexta-feira, dia 11 de Outubro no GTTeam. Estão todos convidados a participarem ou a assistirem a próxima prova que terá o seu início pelas 21hs.

ATUALIZAÇÃO DO CALENDÁRIO DE ATIVIDADES

Foi atualizado e completado do Calendário de Atividades do GTTeam Slot Clube até ao final do corrente Ano.

Para aceder ao calendário de atividades clique aqui

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RESULTADOS: 3.ª PROVA TROFÉU PUNTO/CLIO NSR

Teve lugar na pista NInco do GTTeam Slot Clube a 3.ª prova do Troféu Punto/Clio NSR. Esta prova disputada na passada sexta-feira, dia 27 se Setembro, registou a presença de 11 pilotos e contou com a estreia do Luis Pedro que mostrou a sua grande segurança aos comandos de um carro de slot.

Pódio final da 3.ª prova

Dado o numero de pilotos presentes foi possível a realização de uma só manga, utilizando-se o sistema de calhas virtuais, tornando mais célere o desenrolar da prova.

Estiveram presentes 6 Renault Clio e 5 Fiat Punto, existindo desta forma um equilíbrio entre os dois modelos permitidos para este troféu.

Alinhamento final da prova

Com a ausência do Luís Azevedo, cedo constatou-se que a luta pela vitória iria cingir-se à dois pilotos: Paulo Mendes e Augusto Amorim. No final O Augusto levaria vantagem fruto de duas calhas menos bem conseguida por parte do Paulo Mendes. 

Depois de já ter ameaçado na última prova, a terceira posição foi conquistada pelo David Azevedo que seguiu o conselho aqui deixado e treinou a calha branca. Excelente desempenho em pista Ninco.

Na luta pelo quarto lugar envolveram-se Bruno Martins e José Marques com vantagem para este, por pouco mais de uma volta, que aproveitou a ausência do Luís Azevedo para utilizar o o carro deste.

O Rui Mota e o Paulo Marques disputaram sexta colocação com o Mota a fazer a sua experiência e reconhecida combatividade e conquistar a melhor posição em disputa.

O Miiguel Carvalho obteve a 8.ª posição de forma tranquila com alguma distância, tanto para precedente como para posterior.

Na luta pelo 9.º lugar embrulharam-se o Francisco Matos, David Fernandes e o estreante Luís Pedro. Apesar do desconhecimento e pouca pratica em piso Ninco, o Luís Pedro superiorizou-se aos restantes. Para tal contou com os azares alheios. O Matos com a tradicional dificuldade com os comandos obteve o 10.º Lugar e o David Fernandes com um fio do motor que se soltou ficou no 11.º Lugar. No caso do David Fernandes, sem o infortúnio iria lutar com o Miguel Carvalho pela oitava posição.

Modelos do pódio

Para aceder a classificação pormenorizada da 3.ª prova clique aqui.

Para aceder a classificação atual do troféu clique aqui.

A classificação final foi a seguinte:

Pos.	Pilotos	Voltas Totais	Metros
1	Augusto Amorim	160	29
2	Paulo Mendes	156	28
3	David Azevedo	152	35
4	José Marques	151	12
5	Bruno Martins	150	20
6	Rui Mota	145	18
7	Paulo Marques	143	18
8	Miguel Carvalho	138	8
9	Luís Pedro	131	28
10	Francisco Matos	130	34
11	David Fernandes	128	30

A classificação atual do troféu é a que se segue:

Estão todos convidados a participarem ou a assistirem a próxima prova que será realizada no próximo dia 04 de Outubro pelas 21hs.

Não se esqueçam:  

Dia 05 de Outubro pelas 13:50hs - Resistência 10.º Aniversário do GTTeam - Forma a tua equipa e participa. Mais informações em 

http://gtteamshop.blogspot.pt/2013/09/resistencia-comemorativa-do-10.html.

SCALEAUTO News: HSV-010 JGTC Raybrig Carbon Edition

SC-6012

HSV-010 JGTC Raybrig Carbon Edition 

Nova e espectacular decoração do Super GT HSV-010 Carbon Edition na sua versão da apresentacão da equipa oficial Raybrig Team participante nas competições da JGTC, Japan GT Championship. 

Anexamos link com as fotos oficiais do modelo: HSV-010 JGTC Raybrig Carbon Edition

Quanto a sua mecânica, destacamos a incorporacão do novo chassis RT3 LWB "Hard Version" de nova injecção, motor em posição SideWinder, novo íman de neodimio, jantes traseiras de alumínio e novos eixos calibrados 3/32 (2,38mm).

O preço de venda ao público será de 57.95€.

Realizado em série limitada e disponível no final desta semana em simultâneo com o novo Pagani Zonda com ref. SC-6045 ( PVP: 49.95€). 

Encomendas e reservas até 29/09/2013 com 

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SLOT.IT News: Mc Laren F1 GTR Team Hitotsuyama Yellow Corn

Mc Laren F1 GTR

SI-CA10G

Espectacular e atraente decoração para o Mc Laren F1 GTR Cauda Longa da Slot.it à escala 1/32.

Modelo participante no Japan GT Championship 2002, sob às ordens do Team Hitotsuyama Yellow Corn e pilotado pelos japoneses Hattori/Tajima no conhecido circuito de Motegi com ol dorsal #76.

 

A sua mecânica é composta pelo motor Flat-6 em posição AngleWinder em conjunto com o resto dos materiais de grande qualidade da Slot.it

Disponível em finais desta semana.

Reservas e encomendas pelo email

gtteambraga@gmail.com