segunda-feira, 13 de janeiro de 2014

Resultados: 2.ª PROVA GRUPO 5 - 2014

Disputou-se na passada sexta-feira, dia 10 de Janeiro, nas instalações do GTTeam Slot Clube, a segunda prova do animado Campeonato Grupo 5. Como é do conhecimento geral, este campeonato será disputado na pista Ninco do nosso clube.
Interessante perspectiva dos modelos que iniciaram a prova
Tivemos a presença de 13 pilotos com destaque para os nossos amigos de Guimarães, Albano Fernandes, Marco Silva e o, já habitual, Paulo Marques, para além da visita ilustre do nosso grande impulsionador e responsável pela ART (Aguilar Racing Team) Nuno Aguilar. Notamos também a presença do Miguel Sousa que não participou mas fez-se representar em pista por um carro muitíssimo bem afinado e que foi pilotado pelo Albano Fernandes.
Alinhamento final da prova
Como na primeira prova, esta voltou a apresentar um colorido muito interessante, oferecendo uma grelha com decorações bastante diversificadas.

Utilizou-se, novamente, o sistema de uma manga com virtuais. Iniciaram a prova: Luís Azevedo, Ricardo Ferreira, Paulo Mendes, Augusto Amorim, Rui Mota e David Fernandes. 
A prova teve um início muito renhido com Paulo Mendes, Luís Azevedo e Augusto Amorim a acabarem a primeira calha na mesma volta. No entanto, nas calhas seguintes o Augusto Amorim foi amealhando voltas de vantagem, acabando por vencer com 6 voltas de vantagem sobre o Bruno Martins e o Paulo Mendes, segundo e terceiro respetivamente, que completaram o pódio.
A quarta posição foi obtida pelo Luís Azevedo que se bateu com um carro menos bem afinado.
Houve luta pela quinta posição que foi obtida por Paulo Marques com apenas uma volta de vantagem sobre Rui Mota e David Azevedo que foram sexto e sétimos, respetivamente.
O Miguel Carvalho foi um dos destaques da prova, conseguindo um excelente oitavo lugar, a apenas 2 voltas do quinto colocado, conseguindo superiorizar-se ao destaque da primeira prova, Ricardo Ferreira que foi 9.º, por 2 voltas. Nas restantes posições classificaram-se Marco Silva que manteve o registo da prova inicial, Nuno Aguilar a precisar de treino (:P), David Fernandes que teve azar (o fio do patilhão teimou a sair umas quantas vezes) e, finalmente, Albano Fernandes que correu extracampeonato por ter participado com um carro que não cumpria integralmente o regulamento técnico deste campeonato.
Modelos do pódio
A classificação final desta segunda prova foi a seguinte:
Pos.PilotosVoltas TotaisMetros
1Augusto Amorim16017
2Bruno Martins15441
3Paulo Mendes15420
4Luis Azevedo1534
5Paulo Marques15110
6Rui Mota15030
7David Azevedo15014
8Miguel Carvalho1494
9Ricardo Ferreira14726
10Marco Silva13911
11Nuno Aguilar13630
12David Fernandes12531
13Albano Fernandes (*)13714
(*) - Participou Extra Campeonato



Para acederem aos resultados parciais da segunda prova do Campeonato Grupo 5 clique aqui.
Para acederem a classificação geral do Campeonato Grupo 5 clique aqui.
Pódio Final
Como registo, de salientar que o maior número de voltas numa calha, 28, e a volta mais rápida, 10,687 seg., foram obtidos pelo vencedor, Augusto Amorim, na calha verde. Este registo passa a ser o recorde do campeonato.

A terceira prova sofrerá um interregno de duas semanas, pois duas equipas com associados do nosso clube participarão nas 24hs da Trofa 2014 que terá lugar no próximo fim de semana, nos dias 17, 18 e 19 de Janeiro. Por este motivo a próxima prova realizar-se-á no dia 24 do corrente mês. Apareçam nas instalações do GTTeam Slot Clube. Não se arrependerão!

No mesmo fim de semana da terceira prova do campeonato Grupo 5, mais precisamente, no sábado, dia 25, disputar-se-á a primeira prova do campeonato mundo de Rally Slot GTTeam. Os grupos em disputa serão o WRC e o Produção NInco.

sexta-feira, 10 de janeiro de 2014

SCALEAUTO News: SV-010 JGTC Raybrig 2010 #100 - SC-6031

SV-010 JGTC Raybrig 2010
SC-6031
Está para breve a chegada de uma nova decoração do espetacular HSV-010 JGTC Raybrig realizado por Scaleauto à escala 1/32.
Trata-se da versão da equipa oficial da marca Japonesa participante em Suzuka na Japan GT Championship 2010 (JGTC), con el dorsal #100 tendo como pilotos Takura Izawa e Naoki Yamamoto finalizando numa meritória 3ª posiçao.
Grande qualidade de acabamento, com uma pintura especial cromada e uma tampografia de lo alta qualidade em conjunto com vários fotogravados em toda a carroçaria. 
A sua mecânica, incorpora o já conhecido chassis RT-3 LWB (Long Wheel Base) de nova injeção, mais rígido, um novo spoiler dianteiro, motor SC-08 em posição SideWinder, eixos calibrados, jantes de alumínio de 17,5mm e íman de neodímio situado por baixo do eixo traseiro para ter um perfeito agarre a pista.
Fornecido com a nova urna de plástico injetado transparente e disponível em meados da semana que vem.


Reservas e encomendas através do email:
gtteambraga@gmail.com

ARROW SLOT News: Acessórios Carroçaria Saleen

Novas referencias de Arrow Slot em acessórios de carroçaria: 

Acessórios Carroçaria Saleen
AR-3001B
Carroçaria branca completa em kit com os novos cristais em plástico injectado do Saleen S7R.


AR-3001F
Foi a atualizada a ref. AR-3001F com os acessórios de carroçaria do Saleen S7R composto com os cristais em plástico injetado, retrovisores, escapes e aileron.

Reservas e encomendas pelo email:
gtteambraga@gmail.com

SLOT.IT News: Ford GT40 Mk.II - 1000 km de SPA Francochamps de 1966

Ford GT40
SI-CA18C
Do fabricante italiano Slot.it, chega-nos uma nova decoracão do Ford GT40 Mk.II.
Anexamos link com mais fotos e detalhes de este modelo:
Trata-se da versão participante nos 1000 km de SPA Francochamps de 1966, pilotado por B. Redman e P. Sutcliffe com o dorsal #40.

Como os anteriores modelos, vem equipado com motor de caixa corta V12/3 em posição SideWinder junto e com material de grande qualidade.

Reservas e encomendas pelo email:
gtteambraga@gmail.com

SLOT.IT News: McLaren M8D White Kit e Carroçaria Lancia LC2/85

Disponíveis várias novidades do fabricante Slot.it: 

McLaren M8D White Kit
SI-CA26Z
Coche completo em kit com carroçaria branca sem pintar do McLaren M8C.
Chassis McLaren M8D
SI-CS26T60
Chassis Evo6 do McLaren M8D.
Novos acessórios Carroçaria McLaren M8D
Duas referências mais em acessórios de carroçaria do McLaren M8D: 
SI-CS26V - Cristales McLaren M8D 
SI-CS26P - Alerón, escapes y antenas McLaren M8D 
Tapa cubos McLaren M8D
SI-PA63
Tapa cubos McLaren M8D para jantes SI-PA17 y SI-PA24.
 
Carroçaria Lancia LC2/85
SI-CS21B
Carroçaria em kit branca do Lancia LC2/85


Encomendas e reservas pelo email:
gtteambraga@gmail.com

SLOT.IT News: Novos acessórios

Guia LMP
SI-CH88
Nova guia com parafuso V.2 para os carros LMP.
 
Jantes 15,8x8
SI-WH1210PL
Jantes de plástico com cubo curto de medidas 15.8x8mm para eixos 2,38mm com um peso de 0,70 gr. por unidade.
 
Jantes 14,3x8
SI-WH1215PL
Jantes de plástico com cubo curto de medidas 14,8x8mm para eixo 2,38mm com um peso de 0,59 gr. Por unidade.
 
Pneus F22 e S2
Duas novas referências em pneus:
SI-PT1207F22 - Pneus Slick de composto F22.
SI-PT1214S2 - Pneus Slick de perfil bajo com composto S2.
 
Bateria Oxigen e cartucho SCP sem fios
Duas referências em acessórios Oxigen e mando SCP-2:
SI-O205B - Bateria Lítio para comando SCP com configuração Oxigen.

SI-SCP201L - Cartucho comando SCP-2 Positivo sem fios 2,4 ghz.

SIDEWAYS News: Lancia Beta Martini

Lancia Beta Martini
RC-SW0022
Continua a crescer a grelha dos Grupo 5 com uma nova decoração do Lancia Beta Montecarlo da equipa oficial Martini Racing, realizado em plástico injetado, por parte da Sideways para modelo à escala 1/32.
Participante nas 24hs de Le Mans de 1981, pilotado por Emanuele Pirro e Beppe Gabbiani com o dorsal #67, teve que abandonar a prova na 47.ª volta.
Como os anteriores modelos realizados por Sideways, está dotado de mecânica Slot.it, com motor Flat-6 em posição Anglewinder.

Reservas e encomendas pelo email:
gtteambraga@gmail.com