MATERIAL DISPONÍVEL PARA AS 24hs GUIMARÃES

Recebemos o re-stock do seguinte material que irá ser utilizado nas 24 hs de Guimarães :
- SC-0008B-Motor com 20000rpm, MPM 4.5 gr., 0.21 Amp., 216 gr*cm e duplo veio

- DS-0132-Interruptor para kit de luzes 8x4mm

-MB-01053_Mini interruptor para instalação de luzes

-SI-CH44-Suporte motor HRS V12 Sidewinder offset -0.5mm

-SI-PA24ALH-Jantes PRO Aluminio 15X8mm com largura reduzida. Perfurada

-SI-CS11B-Carroceria Alfa Romeo 3/33

- SI-KF01Z-Ferrari 312PB Slot-kit sem pintar

-SI-CA18Z-Ford GT40 KH sem pintar em kit

Chevrolet Corvette C6R ds NSR: TAKE NO PRISONERS

Já está disponível no GTTeam Slot Cars a nova decoração do Chevrolet Corvette C6R da NSR. Trata-se da decoração "TAKE NO PRISONERS".

Incopora o motor King Evo2 de 21.000 rpm com caixa larga em posição Anglewinder e com mecánica 100x100 calibrada.

Podem adquiri-lo através do email gtteambraga@gmail.com.

SCALEAUTO NEWS: Ultima Hora- Mercedes SLS GT3 Presentation Car #7

A cormecialização do tão esperado carro que estava agendada para o início de Outubro foi adiada em cerca de uma semana, entre os dias 13 e 17 de Outubro, por atraso de produção por parte dos chineses.

Lá teremos que aguardar....

NSR News: MOTOR KING EVO 3

Motor King Evo3

NSR-3023

 

 

 

Novo motor KING EVO-3 de 21.400 rpm, 350 gr/cm a 12V. Motor com caixa larga e grande efeito magnético.

NSR News - Chevrolet Corvette C6R "TAKE NO PRISONERS"

Corvette C6R

NSR-1084
Nova decoração do fabuloso Chevrolet Corvette C6R ds NSR: TAKE NO PRISONERS.


Uma agressiva decoração especial realizada em preto mate com o logotipo racing da Corvette.

Incopora o motor King Evo2 de 21.000 rpm de caixa larga em posição Anglewinder com mecánica 100x100 calibrada.

NSR News: Suportes de Motor In-line Triangulares

Suportes de Motor In-Line Triangulares






NSR-1250
Suporte motor inline triangular de dureza extrabranda de cor amarelo.

 NSR-1251
Suporte motor inline triangular de dureza branda de cor azul.

NSR-1252
Suporte motor inline triangular de dureza média de cor negro.

NSR-1253
Suporte motor inline triangular de dureza dura de cor branca.

NSR-1254
Suporte motor inline triangular de dureza extradura de cor vermelha.

RESISTENCIA 2,5HS REYNARD SLOTING PLUS

Para colmatar uma prova externa que não se realizou e aproveitar o tempo investido na montagem dos carros, disputou-se no último sábado uma resitencia com os Reynard da Sloting Plus, com a duração de 2hs e 30min. Tratou-se de uma prova com uma boa afluencia de pilotos, bem animada e repleta de peripécias. Equipas a trocarem cremalheiras durante a prova, pneus a descolarem.se, etc.

De salientar a conquista do lugar mais alto do pódim, pela primeira vez, por parte do Francisco Matos. Integrado na equipa GTTeam e com uma boa prestação, não comprometeu, antes pelo contrário, o resultado final.

Note-se a estreia do piloto de Espa..., digo de Guimarães, excelentemente vestido com uma camisola de Marro..., digo de Braga, pela equipa Gentlemen Drivers, que por escassas 3 voltas não conquistou a vitória nesta resistência.

O resultado final foi:
1.º GTTeam Slot Cars (Francisco Matos, Paulo Mendes e Augusto Amorim), 1053 voltas;
2.º Gentlemens Drivers (Hugo Figueiredo, Zé Pedro Marques e Carlos Alvim), 1050 voltas;
3.º CSB - Smoke On (José Eduardo, Daniel Costa e António Maia), 1008 voltas;
4.º ART Slot Cars (Os "velhinhos": Nuno Aguilar e Rui Mota), 983 voltas;
5.º Bat-Na-Vó (Hugo Gomes, Filipe Gomes e Luis Pedro), 938 voltas.

Um obrigado a todos os participantes pela magnífica tarde de sábado proporcionada.

TROFÉU TURISMO FLY

Decorreu na última sexta feira a 1.ª prova do Troféu Turismo Fly. Esta prova organizada conjuntamente pelo GTTeam e CSB decorreu nas instalações do Clube Slot de Braga.

Salienta-se a partipação de dois pilotos sub-11: César Amorim(10) e Hugo Gomes(11). Note-se também o regresso do "Smoke on" Daniel.

A classificação desta primeira prova foi a seguinte (e que corresponde a classificação do campeonato):

1- AUGUSTO AMORIM (15)
2- JOSÉ PEDRO MARQUES (12)
3- JOSÉ EDUARDO (10)
4- EMÍDIO PEIXOTO (8)
5- PAULO MENDES (6)
6- ANTÓNIO MAIA (5)
7- DANIEL COSTA (4)
8- HUGO GOMES (3)
9- MIKA (2)
10- CÉSAR AMORIM (1)

MSC News - Subaru Impreza WRC Top Drivers 2011

Subaru Impreza WRC Top Drivers 2011
MSC-6024


Serie limitada do Subaru Impreza WRC com decoracão especial para os participantes da 7.ª edição das 24hs. TOP DRIVERS 2011 celebradas no último mês de Agosto em Móstoles, Madrid.

Chassis original, com motor Thunder-2 em posição In-Line, relação 9/27 com tracção 4x4 mediante poleas e pneus de competição Scaleauto Spirits.

Poucas unidades disponíveis.

Caros Clientes e slotistas, o GTTeam Slot Cars já tem disponível para venda o novo modelo da Slot.it, SI-CA20A Ford Gt40 Mk.II #6 Lemans 1966 // M.Andretti, L.Bianchi

Carroceria completamente nova, con novos apéndices aerodinámicos e mecánica habitual Slot.it com motor V12/3 em posicão transversal.

Para obter a ficha técnica clique aqui.

Podem adquiri-lo através do email: gtteambraga@gmail.com

MSC News - Motor Storm

Motor STORM

MSC-5007

 
A MSC Conpetición apresenta um novo e revolucionário motor especial para as competições de Rally Slot, especialmente fabricado para as especificações do Grupo N espanhol 1/32, denomimado Motor STORM.
 
Um motor de características muito especiais e de acordo com o regulamento de Rally Slot 1/32 Gr. N referido.

Motor de caixa larga y baixa (Flat), com 20.500 rpm a 12 v. e 200 gr/cm2, um poder magnético de 12 MPM (6 UMS) e um peso total de somente 28.8 gr.
 
Compatvel 100% com o chassis e bancada In-Line e/ou Anglewinder RT-2 originais do Subaru Impreza WRC deste mesmo fabricante, ficando perfeitamente alinhado em relação ao chassis y obtendo-se um centro de gravidade do carro muito mais baixo. Também é perfietamente adaptável ao chasis Montecarlo.
 
Motor fabricado sob licença oficial Slot.it.

MSC News

Subaru Impreza WRC Montecarlo 1998 #3 McRae
MSC-6004

Chegou a segunda decoração do rápido e brilhante Subaru Impreza WRC do fabricante MSC.

Trata-se da versão do ano de 1998 participante no Rally de Montecarlo com o dorsal #3 e pilotado pelos pilotos oficiais da marca, McRae / N. Grist.

Destacamos neste modelo a colocação do espectacular par de faróis dianteiros, assim como as duas luzes situadas na parte inferior do parachoques dianteiro.

Também encontra-se perfeitamente identificada nesta nova versão de 98, as duas entradas de ar situadas na parte superior do tejadilho.

Chassis original com bancada e motor Thunder-2 em posição In-Line, com a possibilidade de montar uma bancada Anglewinder e com tracção 4x4 mediante poleas.

SCALEAUTO NEWS

Torno Ruedas SC-5040

Está novamente disponível a máquina de rectificar pneus do fabricante Scaleauto com alguns detalhes melhorados:
-Electrónica mais precisa;
-Regulador de velocidade melhorado.
-Novaz tampas;
-Lixa 120 Grit (Granulado médio);
-Poleas mais grandes para melhor tracção;
-Possibilidade de fixar um medidor tipo Palmer.

Como acessórios foram lançados:

Lixa Abrasiva 400 Grit

SC-5040H
Acessórios originais de lixa abrasiva com granulado super suave.

Tambor de substituição

SC-5040G
Tambor original do torno para mudar os diferentes tipos de lixas.

Slot.it News

- Audi R8C - SI-CA12C
- FORD GT40 en Kit - SI-CA18Z

Nova decoração do consagrado e conhecido Audo R8C à escala 1/32 do fabricante italiano Slot.it.

Reprodução do modelo participante em LeMans 1999 da equipa oficial Audi Sport UK, com o número # 10 e pilotado por J. Weaver, A. Wallace e P. McCarthy.

Como já é habitual em todos os carros de série desta grande marca, incorpora material calibrado Slot.it e motor V12/2 em posição inline.

Já disponível o novo kit do ford GT40 com carroceria branca sem pintar e chassis original montado (FORD GT40 en Kit - SI-CA18Z)

MSC News

Informação adicional sobre o novo chassis MSC: MSC-0500B (Chassis Montecarlo Montado Anglewinder)

A diferença deste chassi em relação ao MSC-0500 é a caixa de apresentação e os acessórios que vem. São diferentes. O chassis MSC-0500B inclui a mais as jantes de alumínio (no MSC-0500 eram de plástico), um novo suporte traseiro como suporte com bronzes embutidos, guia basculante (no MSC-0500 era fixa) e o novo motor Thunder-2. O preço é o mesmo que o MSC-0500.

SCALEAUTO NEWS

Informação sobre o novo chassis para a próxima novidade: SC-6011 Radical SR-9 24hs Le Mans 2010.

O novo chassis permitirá montar as novas bancada anglewinder da Sclaeauto EVO-6 com mais regulações na parte dianteira, com 3 fixações para diferentes tipos de basculação, incluindo uma melhoria no perímetro do chassis para uma melhor basculação da carroceria. Para alem disso foi revista a fixação dos berços de motor de forma a tornar as bancadas da Slot.it compatíveis a 100%. Apenas se poderá utilizar os moteres Anglewinder tipo Flat. A carroceria também foi rectificada  nas entradas de ar lateriais de forma a poder alojar o sistema EVO-6.

ÍNICIO TROFÉU TURISMO FLY 2011

Conforme já foi noticiado, o próximo campeonato será o "Troféu Turismo Fly". Este troféu organizado em conjunto Pelo GTTeam e pelo CSB terá o seu ínicio hoje, dia 23/9/2011, pelas 21hs. A prova de arranque será nas instalações do Clube Slot de Braga.

Os modelos permitidos serão os BMW 320 e os Alfa Romeu 156 da marca Fly, série Fly Racing.

O regulamento técnico pode-se resumir no seguinte:
- Jantes da frente livres;
- Jantes traseiras com diâmetro mínimo de 15,80mm;
- Pneus Scaleauto Spirits 19x10,50mm, fornecido e guardado pela organização para utilização apenas em prova. Limpeza a cargo da organização;
- Motor Boxer 2 aberto da Slot.it;
- As rodas deverão tocar a placa de verificação;
- Proíbido o uso de lastro;
- Proíbido lastrar;
- O motor não pode passar a face inferior do suporte do motor;
- Cremalheira, pinhão, patilhão, palhetas e eixos livres.

Estão todos convidados a participar e/ou assistir a este interessante campeonato.