sexta-feira, 31 de outubro de 2014

6 HORAS CIDADE DE GUIMARÃES

Integrado no salão "Expo-Clássicos 2014" que decorreu no passado fim de semana no pavilhão Multiusos de Guimarães, realizou-se no passado sábado uma resistência de 6 horas sob a designação "6 Horas Cidade de Guimarães". Resistência esta em que a equipa principal do GTTeam Slot Clube  (GTTeam/ART) esteve presente com os pilotos Augusto Amorim, Luís Azevedo e Paulo Mendes.
Os modelos escolhidos, como não poderia deixar de ser tendo em conta a temática da exposição, foram os clássicos participantes de Le Mans. 
Para participar nesta prova estiveram presentes, para além da nossa equipa, a equipa do Clube Slot Car da Trofa e mais quatro equipas originárias do clube organizador.
 
Após os treinos livres efetuaram-se as qualificações. Neste quesito, a nossa equipa foi a mais forte e em apenas uma volta lançada logramos bater o, até então, detentor da "pole-position" o Clube Slot Car da Trofa.
Depois de um reconfortante almoço, e já com algum atraso, teve lugar o início da prova. Um início bastante atribulado, com algumas equipas a denotarem que não tiveram tempo para uma mínima afinação dos carros, o que tornou a prova um tanto atribulada. Muitas saídas, saídas em sítios improváveis, muita movimentação de pistadores. De fato, as 2/3 mangas iniciais foram muito complicadas para todos.
 

Assim, as duas primeiras mangas foram dominadas pela equipa do Clube Slot Car da Trofa que conseguiu um máximo de 5 voltas de vantagem. A parir da 3.ª manga a equipa GTTeam/ART assumiu o comando para não mais o largar até final.
 


No final ficou uma excelente jornada de convívio e a satisfação de rever grandes amigos e conhecer novos amigos deste nosso hobby.

segunda-feira, 27 de outubro de 2014

2.ª PROVA CAMPEONATO CLÁSSICOS - RESULTADOS

No passado dia 24 de Outubro, sexta feira, a pista Ninco do GTTeam Slot Clube foi palco da 2.ª prova do Campeonato Clássicos Protótipos.
Desta feita tivemos a presença de nove pilotos que uma vez mais encheram de cor a grelha de partida e a nossa excelente pista Ninco. Verificou-se nesta prova uma maior aposta no modelo Chaparral, tendo os pilotos Luís Azevedo e David Fernandes substituído os modelos que utilizaram na primeira prova por este, com nítida melhoria das respectivas prestações.
Dado o número de pilotos presentes, foi possível efetuar uma manga contínua, tornando assim mais célere a prova.

Esta prova foi muito emocionante. O nível dos pilotos que a compõem é, realmente, muito alto. Esta, foi dominada pelo excelente piloto Luís Azevedo, embora circundado de perto por José Marques, Rui Mota, Paulo Mendes e Augusto Amorim. A última calha da prova foi disputada, literalmente, até ao último milésimo de segundo no que diz respeito à luta pelo 2.º lugar. José Marques e Augusto Amorim terminaram a prova com o mesmo número de voltas e de metros, sendo que segundo o critério de desempate, volta mais rápida entre ambos, o segundo lugar sorriu para o Augusto Amorim.
Dado o grande equilíbrio entre os pilotos, a prova foi pautada muitas vários focos de lutas. Assim, o Rui Mota, Paulo Mendes, David Fernandes e Ricardo Ferreira, ocuparam os 4.º a 5.º lugares separados por apenas 3 Voltas. As posições finais foram obtidas pelo David Azevedo e César Amorim que, perante o nível apresentado pelos pilotos, pagaram pelo deficit de treino necessário.

 
Para acederem aos resultados parciais e pormenorizados desta 2.ª prova clique aqui.
A classificação atual do campeonato pode ser consultada aqui.


A próxima prova está agendada para a próxima sexta-feira, dia 31 de Outubro, dia de Halloween, e promete ser bem macabra. Há, Há, Há, há.........

sexta-feira, 24 de outubro de 2014

RESISTÊNCIA TT GTTeam - RESULTADOS

Teve lugar nas instalações do GTTeam Slot Clube, no passado dia 18, sábado, a primeira Resistência Todo Terreno organizada pelo GTTeam Slot Clube.
 
E, tendo em atenção este facto, pode-se afirmar com satisfação que foi um sucesso. Excelente ambiente, disputas quanto bastem, picanços e grandes voos. Sim, alguns carros foram parar ao chão, outros conseguiram saltos espetaculares e irrepetíveis.
 
Para esta prova foi contruída uma pista com 4 calhas composta por placas da Ninco e SCX. As dunas e a uma grande subida e correspondente descida fizeram o delírio dos participantes. 

 

Estiveram presentes para a disputa da prova 5 equipas:

Speedcar Books Ferreira
Amilcar Monteiro
Black & White Rui Mota
David Fernandes
M&M Racing Team Francisco Matos
Paulo Mendes
DJ Team David Azevedo
José Marques
GTTeam Off Road Luís Azevedo
Augusto Amorim
 
Depois de muita animação, alguns percalços e várias peripécias próprios deste tipo de corrida a prova foi vencida pela equipa GTTeam Off Road, seguida da excelente equipa Black & White e da M&M Racing Team no lugar mais baixo do pódio.
 

 

Para a consulta de uma reportagem mais alargada e pormenorizada consultar o blogue do Rui Mota: http://slotoutradimensao.blogspot.pt/2014/10/resistencia-tt-gt-team.HTML
 
Aproveitamos para divulgar que hoje, às 21hs, disputa-se a 2.º prova do Campeonato de Clássicos protótipos.
Contamos com a vossa presença.

quarta-feira, 22 de outubro de 2014

Resultados 1.ª Prova Clássicos Protótipos

Decorreu na passada sexta-feira, dia 17 de Outubro de 2014, nas instalações do GTTeam Slot Cars a primeira prova do Campeonato Clássicos Protótipos.
 
Foi uma prova em que a variedade de modelos, todos da marca Slot.it, encheram de cor esta primeira prova.
grelha de partida variada e colorida!

A pole-position foi obtida pelo Augusto Amorim que, numa luta renhida com o Rui Mota, conseguiu na sua última volta lançada ser mais rápido por escassos 50 centésimos de segundo.
Desta vez o Fotógrafo foi apanhado :)
Pilotos nos últimos retoques as suas máquinas

Relativamente a prova, esta decorreu com grande intensidade e disputa pela vitória. Inicialmente o piloto Rui Mota assumiu a dianteira mas ao passar pelas calhas mais lenta, cedeu esta posição ao Augusto Amorim, sempre com o Paulo Mendes à ilharga. O final da prova foi de cortar a respiração, dado que o Augusto Amorim teve que percorrer as calhas mais lentas, acabando mesmo nas mais lentas, e o Rui Mota tinha que recuperar cerca de duas voltas. No final, o Augusto Amorim obteve a vitória por apenas meia volta.
 
Para acederem aos resultados parciais e pormenorizados desta 1.ª prova clique aqui.
A classificação atual do campeonato coincide com a classificação desta 1.ª prova e pode ser consultada aqui.
Alinhamento final da prova

Podium da prova - Augusto - Mota - Mendes
A próxima prova disputa-se na próxima sexta-feira, dia 24 de Outubro, estando convidados todos os interessados a participarem ou a assistirem a mais uma excelente corrida de Slot Car.
No próximo sábado, dia 25, a equipa principal do GTTeam Slot Cars estará presente na "Resistência 6 Horas Cidade de Guimarães" que irá ser disputada no Pavilhão Multiusos daquela cidade, integrada na exposição automóvel "Expo Clássicos 2014"

segunda-feira, 13 de outubro de 2014

RESISTÊNCIA TT GTTeam - DIVULGAÇÃO

RESISTÊNCIA TT GTTeam Slot Clube
 
Esta resistência disputar-se-á no dia 18 de Outubro, sábado, nas instalações do nosso clube, localizadas junto da Estação de Caminhos de Ferro de Braga.

Para o efeito, encontra-se já montada e disponível nas instalações do GTTeam Slot Clube, para quem quiser treinar/experimentar, uma pista de 4 calhas  composta por calhas da marcas NINCO e SCX.

A duração da prova será de 2hs ou 2,30hs consoante se decida fazer uma passagem de 30 minutos por calha ou duas passagens de 20 minutos por calha pela pista.
 
Os treinos e entrada no parque fechado decorrerão às 14:30hs . O início está previsto para às 15:30hs. A prova terá a duração de 80 minutos.

Para a participação nesta resistência são permitidas equipas de 2 a 4 elementos.
 
O regulamento pode ser acedido clicando aqui.
 
Dúvidas e informações através do email: gtteambraga@gmail.com
 

quinta-feira, 9 de outubro de 2014

APRESENTAÇÃO CAMPEONATO CLÁSSICOS PROTÓTIPOS

O próximo campeonato será o CLÁSSICOS PROTÓTIPOS e encontra-se já preparado e agendado.


Este campeonato passará a ser disputado às sextas-feiras, com inicio no dia 17 de Outubro.
As datas das provas serão as seguintes:
17, 24, 31 de Outubro e 01 e 14 de Novembro.

O regulamento pode ser acedido clicando aqui.

Resumidamente, este campeonato permite a participação de carros clássicos protótipos das marcas Slot.it e Policar.
Os motores são os originais da Slot.it que acompanham os carros de origem, Ref.: SI-MN06 - Motor V12/3 com 21500rpm.
As carroçarias e interiores são os origem com as excepções referidas no regulamento.

A transmissão é livre desde que sejam da marca Slot.it.

O pneu adoptado é o F22, da Slot.it, com a referencia SI-PT27 20x10mm - Slick "F22".
Este campeonato será disputado na pista Ninco do GTTeam Slot Clube situada na Praça Camilo Castelo Branco, 34, junto à Estação dos Caminho e Ferro de Braga.

APARECE E PARTICIPA!