segunda-feira, 23 de abril de 2012

CAMPEONATO GRUPO C POR EQUIPAS - 2-ª PROVA

Decorreu na passada sexta-feira nas instalações do Clube Slot de Braga a segunda prova mais um campeonato conjunto GTTeam/CSB. Trata-se do Campeonato Grupo C disputado por equipas de ou  elementos.

Foi com bom grado que se constatou a presença de 9 equipas o que perfez um total de 20 pilotos inscritos. Foi uma verdadeira noite de festa para o Slot.
Bonito carro da equipa GUIMARÃES SLOT CLUBE
As hostilidades iniciaram-se com a disputa da pole. Neste capítulo, com a lição bem estudada, a equipa BomberSticker/ART, obteve o tempo mais rápido com o piloto Luis Azevedo.

Dada a boa afluência de equipas foi necessário proceder-se a realização de três calhas virtuais.

Foi uma prova cheia de peripécias, onde se destaque um forte acidente entre os carros das equipas CSB-Smoke On e a equipa ZRV Speed, em que o carro da primeira equipa foi projetado para fora da pista, obrigando a uma demorada intervenção que os atirou para a última posição final.

Grande destaque para a presença da equipa do Guimarães Slot Clube que demonstra, de prova para prova, uma grande evolução, fruto de uma maior participação em provas com a consequente aprendizagem, quer em termos de pilotagem, quer me termos de afinação dos pequenos modelos de slot.

Relativamente a prova, por ordem da classificação final, cabe referir o seguinte:

1- BomberSticker/ART, era fácil constatar ao longo do decorrer das calhas que esta equipa composta por Luis Azevedo e Bruno Martins realizavam uma prova sem erros e que, por regra, obtinham o maior numero de voltas por calha. Conquistaram uma vitória sem grandes sobressaltos, sendo que a vitória foi por apenas 3 voltas em relação ao CSB Somoke Off.

2- CSB Smoke Off, A tarefa não era fácil dado que a equipa que acabou vencer trazia a lição bem estudada. Cedo constatou-se que o grau de preparação da equipa composta por Emídio Peixoto e Paulo Mendes não era o mesmo da sua grande rival. No final, verificou-se que o calcanhar de Aquiles foi o comportamento do carro na calha preta, onde perderam 2 voltas. Ficaram a 3 voltas dos vencedores.

3- CSB Smoke On, grande prova realizada por esta equipa que trocou todos os elementos da equipa. A equipa composta por Daniel Costa e Vítor Silva realizou uma excelente prova chegando a ameaçar a segunda posição.  Ficaram a duas voltas da equipa CSB Smoke Off.

4- Braga GT, uma prova realizada pelo Miguel Queirós e Augusto Amorim sem grandes sobressaltos, onde se notou algum défice de preparação do carro. Ficaram a 5 voltas do terceiro lugar.

5- ZRV Speed, Esta equipa composta por Rui Loureiro, Mika e Filipe Gomes constituiu a grande surpresa da prova. Com uma prova com poucos erros e a roçar o excelente em alguns momentos. Conseguiram o 2.º maior numero de voltas e a 2.ª volta mais rápida na calha vermelha. Excelente prova.

6- Gentleman Drivers, realizaram uma prova algo atribulada, com alguns problemas desde o início da prova.

7- GTTeam Júnior, a equipa mais jovem de todas realizou uma excelente prova, na qual tiveram que se debater com pequenos problemas de contacto que surgiram. Serviu com aprendizado para situações de pior funcionamento do carro. Aguentaram muito bem até ao fim. De notar que correm com um carro com kit de luzes e, portanto, mais pesado cerca de 4 gramas.
8- Guimarães Slot Clube, primeira participação desta equipa neste campeonato. Este novo clube tem apostado em participar nestas provas com objectivo de ganhar experiencia em termos de pilotagem e afinação dos carros. Constata-se que, apesar de montarem o carro mesmo antes da prova, apresentam uma grande evolução em relação a provas anteriores, conseguindo fazer calhas se grandes despistes.

9 - Ideias Aritméticas/ART, se houvesse um prémio para equipa com maior azar, certamente seria para esta equipa. Sem exageros, tiveram que abrir o carro para colocação do fio no patilhão umas seis ou sete vezes. Daí, a última posição na prova.
Para consultar a classificação final da 2.ª prova clique aqui.
Para consultar a classificação atual do campeonato clique aqui.
A terceira prova deste participado campeonato realizar-se-a, dia 27 de Abril, nas instalações do GTTeam Slot Cars. Estão todos convidados a participar/assistir a mais uma emocionante prova deste campeonato.


**Fotos Clube Slot de Braga

quinta-feira, 19 de abril de 2012

SLOT.IT NEWS - Lola B09/60

Lola B09/60
SI-CA22A

Está eminente a chegada do novo LMP à escala 1/32 do fabricante italiano Slot.it: Lola B09/60 Le Mans 2010. 
Anexamos link com a ficha técnica completa deste novo modelo: 
Espectacular primeira decoração deste LMP-1, participante nas passadas 24hs de Le Mans de 2010, sob as ordens da equipa inglesa Drayson Racing com o dorsal #11 e pilotado por E. Pirro, J. Cocker e P. Drayson.
A Slot.it surpreende-nos com esta nova configuração de série: bancada Evo-6 Offset -1mm e motor Flat-6 em posição Anglewinder, com as habituais jantes de albumino de 16.5mm, nova guía racing e eixos calibrados. Material de grande qualidade que caracteriza esta magnífica marca.
Disponível a partir do próximo dia 30 de abril.

Lola LMP Kit
SI-CA22Z2

Também disponível en versão kit com carroçaria branca e chassis original Anglewinder e motor Flat-6 com algumas modificações em relação ao modelo original:
SI-CA22Z2 Lola LMP em kit com carroçaria modificada para a colocação de motores tipo Boxer em posição In-Line.

Anexamos link com a ficha técnica deste modelo em formato kit.

OFERTA SPIRIT - 20€ - ÚLTIMAS UNIDADES

Últimos modelos disponíveis da Spirit em oferta a apenas 20€.

Vendas na loja física ou através do email gtteambraga@gmail.com

3HS RESISTÊNCIA GT-NSR - RESULTADOS

Teve lugar no passado sábado, dia 14 de abril, nas instalações do Clube slot de Braga, a resistência de 3hs com os carros GT-NSR. 
Podiun final
A prova contou com seis equipas, das quais se destacam as equipas Guimarães Slot Clube e Viana Motor Clube. A equipa de Guimarães era composta por pilotos com pouca experiência em pistas da marca Carrera. Por outro lado, a equipa de Viana era um misto experiência/total falta de experiência. Nenhuma das duas equipas tinham tido qualquer contacto com o traçado da pista do CSB, com excepção do Rui Costa.
Período de montagem de motor e pneus
A pole foi obtida pela equipa CSB Smoke On, seguida da equipa GTTeam/ART.

A prova teve um domínio inicial da equipa CSB Smoke On que durou cerca de 20 voltas, altura em que a equipa GTTeam/ART, com um carro muito bem afinado pelo Bruno Martins, assumiu a liderança não a largando até ao final da prova. A liderança da prova foi disputada até ao fim como retrata a vantagem de apenas 6 voltas da equipa GTTeam/ART sobre a equipa CSB Smoke On no final das  3 horas de prova.
Modelos participantes
A terceira posição foi obtida pela equipa CSB Smoke Off que teve que lutar com alguma instabilidade frontal do seu carro ao longo da prova.

Na quarta colocação ficou surpreendentemente a equipa Viana Motor Clube que obteve excelente tempos por volta por parte do seu piloto mais experiente, o Rui Costa, que conseguiu a volta mais rápida da corrida. Com mais algum traquejo dos seus restantes elementos, esta equipa ainda vai dar que falar. :)
Carro da equipa Viana Motor Clube

A equipa do Guimarães Slot Clube, por ventura, seria a menos experiente presente em prova mas, este facto, não implicou que tivessem uma má atuação. Antes pelo contrário, os seus pilotos demonstraram alguma maturidade, sabendo controlar a falta de rodagem que possuem. Excelente prova com demonstração de algum saber estar em prova. Obtiveram a 5.ª posição final.

No sexto lugar classificou-se os Bat-Na-Vó que tiveram que lutar com alguns problemas de instabilidade no seu carro.

**FOTOS BLOGUE "COM DEDO NO GATILHO" http://ruicosta-arteciencia.blogspot.pt/

sexta-feira, 13 de abril de 2012

RESISTÊNCIA 3hs GT-NRS

Terá lugar amanhã, sábado dia 14 de Abril, uma resistência de 3hs nas instalações do Clube Slot de Braga.
Esta prova de resistência terá a duração de 3 horas e será reservada aos modelos da NSR, Audi R8, Porsche 997 e Corvette. Os motores a utilizar serão da marca Spirit SXXX, fornecidos pela organização, e os pneus serão os Extreme 20x10 da NSR, igualmente fornecidos pela organização. As jantes traseiras deverão ter a dimensão mínima de 15,8mm. O pinhão deverá ter 12 dentes. O restante material e livre dentro da marca NSR.

As inscrições serão às 14hs, sendo que os motores e pneus serão fornecidos entre as 14:15 e 14.30hs, e a prova terá inicio pelas 15.00 horas.

Estão todos convidado a assistirem a prova que decorrerá nas instalações do Clube Slot de Braga, sita na Praceta Amândio Ferreira Amorim, n.º 18 na Freguesia de Gualtar em Braga.

quinta-feira, 12 de abril de 2012

NOVO CAMPEONATO - GRUPO C (POR EQUIPAS)

Irá ter início na próxima sexta-feira, dia13 de Abril, o próximo campeonato. Será o Campeonato Grupo C, disputado por equipas de 2 ou 3 elementos. Esta primeira prova será disputada nas instalações do GTTeam Slot Cars. Para consultar o calendário geral clique aqui.
Neste campeonato organizado pelo GTTeam Slot Cars  e pelo Clube Slot de Braga, é obrigatório que, em cada prova, cada piloto complete metade da prova no caso de equipas de 2 elementos ou um terço da prova para equipas de 3 pilotos.

Pode aceder ao regulamento clicando aqui ou através da barra lateral deste blogue.

quarta-feira, 11 de abril de 2012

Comando DS Pro-Speed 3

Comando DS Pro-Speed 3
DS-0084
Está disponível mediante encomenda, o novo comando electrónico do fabricante espanhol DS Racing Products na sua terceira versão do já conhecido e bem sucedido modelo PRO-SPEED. 

Qualidade garantida neste comando com 40 curvas seleccionáveis entre velocidade e rally, regulação do sistema Antispin e travão electrónico regulável de 0 a 100%. Como grande novidade, um regulador interno de voltagem de entrega a pista especial para Rally Slot. 

Disponível a partir de 17 de Abril. Preço: 128,50€

Anexamos link para a descarga do catálogo de comandos DS para este 2012.

Email para encomendas: gtteambraga@gmail.com

terça-feira, 10 de abril de 2012

Novidade MR SLOT CAR - Mazda 787 Renow

Mazda 787 Renown
MR-1003
O novo e bonito Mazda 787 Renown do fabricante canadense MR SLOT CAR de modelos de slot à escala 1/32 estará disponível em breve. Segundo a marca a partir do próximo dia 6 de Abril.
Trata-de do modelo oficial participante e ganhador das míticas 24 H. de Le Mans de 1991, com o dorsal #55, patrocinado por Renown e pintado/tampografado com as cores laranja e verde tão características desta equipa.
Incorpora chassi de plástico com bancada de motor in-line independente, motor Short Can, eixos e jantes calibradas e uma relação de 9/27. 

quinta-feira, 5 de abril de 2012

FORD GT40 #8 LeMans 1968 - SLOT.IT

FORD GT40 #8 LeMans 1968
SI-CA18B

Dentro em breve estará disponível a segunda decoração do Ford GT40 do fabricante italiano Slot.it à escala 1/32.

Anexamos link con la ficha técnica del modelo: clique aqui.
Ford GT40 da equipa Belga Claude Dubois participante nas míticas 24 horas de LeMans 1968, com o dorsal #8 pilotado por W. Mairesse y J. Blaton.

Chassis EVO6 com suporte de motor offset -05mm em posição Sidewinder, motor V12/3, nova guia racing, interior modificado e carroçaria mais ligera.
Disponíveis em meados da próxima semana.

VIRAGES News

Calcas 1/32 y 1/24

Quatro novos decalques a água do fabricante francês Virages para modelos à escala 1/32 e 1/24:

VIR-0253
Decalque a água logos Monster.
VIR-0254
Decalque a água logos M&M.
VIR-0255
Decalque a água logos Momo
VIR-0256
Decalque a água logos Ducados

SLOT CAR IT News

Accesorios Varios
Material do fabricante italiano Slot Car it com vários acessórios, chaves, eixos, etc...
SCI-1402P120
Rolo abrasivo de grão 120 para máquina de rebaixar pneus.
SCI-1402P15
Anilha de borracha larga para máquina de rebaixar pneus.
SCI-1402PMIX
Pack de rolos abrasivo de grão 120, 150 y 180 para máquina de rebaixar pneus.
SCI-1403R
Chave Allen Dupla para M2 (0.95mm) y 4/40 (1.27mm)


SCI-1402S9
Eje rueda 2.38mm (Slot.it) para máquina de rebaixar pneus.

quarta-feira, 4 de abril de 2012

SCALEAUTO NEWS II

Carroçaria Mercedes SLS AMG GT3
SC-3602

Kit de carroçaria branca sem pintar do Mercedes Benz SLS AMG GT3 do fabricante Scaleauto à escala 1/32.

Neste novo kit da carroçaria, inclui uma unidade do chasis Standard Evo2 sem nenhum custo adicional para as primeiras 500 unidades solicitadas.

SCALEAUTO NEWS

Carrocería Toyota GT-One
SC-3600
Já se encontra disponível a carroçaria completa do Toyota GT-One em kit sem montar do fabricante Scaleauto à escala 1/32.  Carroçaria branca em kit completa e interior em lexan.
SC-3600B
Carroçaria Toyota GT-One vermelha em kit, completa e interior em lexan.

Lancia LC2/85 - SLOT.IT

Lancia LC2/85
SI-CA21A

Segue a gama dos espectaculares Grupos C do fabricante italiano Slot.it, desta vez  reproduz o bonito Lancia LC2/85 numa perfeita escala 1/32. 

Anexamos o link com la ficha completa do carro aqui.

Um carro desenhado por Dallara e motorizado pela Ferrari com alta tecnologia electrónica, participante nas 24 horas de LeMans de 1988 sob a equipa Dollop Racing e pilotado por Nicola Marozzo, Jean Pierre Frey y Ranieri Randaccio.

Mecânica de alta gama Slot.it com chasis Evo-6, novo suporte de motor offset 0.5 para caixa curta inline e motor V12/3, nova guia racing e jantes traseiras de alumínio de 16.5mm. Destacamos também uma magnífica reprodução da carroçaria com um peso de somente 16.4gr. 
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SI-CA21Z
Disponível também o Lancia LC2/85 na versão kit com carroçaria branca sem pintar e chassis completamente montado.

Modelos já disponíveis.....

TOOL BOX News

Aerógrafo
TB-SP30KC
Novo aerógrafo metálico de ação  simples com compressor incluído de 15 psi, 9W e 800mA com 3 modalidades de potencia, High, Medium & Slow.
Líquidos
TB-TOL1201
Lubrificante multifunção, especial para bronzes e rolamentos com dosificador e tampa.
TB-TOL1202
Lubrificante com partículas de teflon especial para engrenagens com dosificador e tampa.
TB-TOL1204
Líquido auto-blocante para parafusos e porcas, com dosificador e tapa.
Martelo
TB-THA128704
Martelo miniatura com ponta plana e redonda com um peso de 113 gr.