segunda-feira, 22 de abril de 2013

JÁ DISPONÍVEL: Porsche 935 Moby Dick da "Sideways" - 49,60€


Porsche 935 Moby Dick
RC-SW0019
Já se encontra disponível no GTTeam Slot Cars do espectacular Porsche 935 Gr.5 da Racer/Sideways, que reproduz a versão que realizou os ensaios prévios das míticas 24H. de Le Mans realizados no circuito de Paul Ricard em 1978 a mãos do piloto Jacky Ickx. 

Chassis, bancada anglewinder e material de alta qualidade do fabricante Slot.it. 

Reservas através do email
gtteambraga@gmail.com

sexta-feira, 19 de abril de 2013

Le Mans Miniature: Matra Space F1

Matra Space F1
LM-132055

Do fabricante de resinas Le Mans Miniatures, é lançado no mercado a espectacular e vistosa Space F1 à escala 1/32. 
Um prototipo criado por Renault e Matra, apresentado no Salão do Automóvel de Paris em 1994 para comemorar o aniversario dos 10 anos da Renault Space.
Este Space F1 deve seu nome ao mesmo motor que se utilizava nos F1 Williams FW15C em 1993. Os bancos parecem-se com os de um Formula 1, assim como os pneus Michelin e o seu grande ailerón traseiro remata a particularidade deste modelo. 

Apenas dois exemplares foram construídos, e o elegido por LMM foi o que abriu o GP de Formula 1 de França en Magny Cours em 1995.
O conductor era Gerard Ducarouge, engenheiro francês especializado em automobilismo que marcou a Formula 1. Começou a sua carreira na Matra Sport em 1972 e logo se uniu à Ligier, Alfa Romeo e Lotus em 1983 para voltar à Matra, onde começou o programa de desenvolvimento da Espace F1.

PVP: 120€

Reservas e encomendas pelo email
gtteambraga@gmail.com

terça-feira, 16 de abril de 2013

SIDEWAYS by Racer NEWS: Porsche 935 Moby Dick

Porsche 935 Moby Dick
RC-SW0019

Está eminente a chegada da primeira referencia do espectacular Porsche 935 Gr.5 da Racer/Sideways, da qual reproduz-se a versão que realizou os ensaios prévios das míticas 24H. de Le Mans realizados no circuito de Paul Ricard em 1978 a mãos do piloto Jacky Ickx. 
A sua mecânica, como no caso do Capri e do Betta, incorpora chassis e bancada anglewinder e material de alta qualidade do fabricante Slot.it. 
Carroçaria Porsche 935
RC-SWKMD1A
Carroçaria Porsche 935/78 Moby Dick em kit branco sem montar.
Chassis Porsche 935
RC-SWMDA
Chassis Porsche 935/78 Moby Dick
Acessórios Porsche 935
RC-SWMDB e RC-SWMDD
- RC-SWMDB, Retrovisores, limpa-parabrisas e escape para Porsche 935/78 Moby Dick. 
- RC-SWMDD, Cristais completos Porsche 935/78 Moby Dick
Alerones Porsche 935
RC-SWMDC1, RC-SWMDC2 e RC-SWMDC5
- RC-SWMDC1, Aileron Tipo 1 para Porsche 935/78 Moby Dick 
- RC-SWMDC2, Aileron Tipo 2 para Porsche 935/78 Moby Dick 
- RC-SWMDC5, Aileron Racing para Porsche 935/78 Moby Dick

Jantes JARAMA 1/32 - Scaleauto


Llantas Jarama 3/32

Novamente disponíveis as três referencias das jantes douradas da Scaleauto para eixos 3/32 (2.38mm) denominadas Jarama : 

SC-4046E 
Jante Alumínio 16,5x8.5mm, Jarama para eixos 3/32. Diâmetro Exterior visível 14,3mm. 
Peso 1.1 gr. 
SC-4049E
Jante Alumínio 16,2x8.5mm, Jarama para eixos 3/32. Diâmetro Exterior visível 14mm. 
Peso 1 gr.

SC-4052E
Jante Alumínio 17,5x8.5mm, Jarama para eixos 3/32. Diâmetro Exterior visível 15.3mm. 
Peso 1.2 gr.
 

SCALEAUTO NEWS: Acessórios e pneus de espuma


Duas novas referencias em acessórios para as carroçarias GT à escala 1/24: 

SC-7616 
Cristais e acessórios de carroçaria completos do R8 LMS GT3.
SC-7617
Cristais e acessórios de carroçaria completos do Bmw Z4 GT3.
Rodas Hardcomp
SC-2722P

Roda de Espuma Hardcomp de medidas 23.5x8mm com jante de 19mm para eixo de 3mm. Fixada mediante parafuso allen M3.

SC-2702P y SC-2710P

Novamente disponíveis as duas medidas de rodas dianteiras mais utilizadas nos GT da Scaleauto: 

SC-2702P - Roda de Espuma Hardcomp de medidas 25.5x8mm com jante de 21mm para eixo de 3mm. 
SC-2710P - Roda de Espuma Hardcomp de medidas 25.2x8mm com jante de 21mm para eixo de 3mm.

segunda-feira, 15 de abril de 2013

RESULTADOS: 1.ª Prova Campeonato Grupo C

Conforme divulgado, decorreu na passada sexta-feira, dia 12 de Abril, a primeira prova na nova pista Carrera do GTTeam Slot Clube. Esta prova coincidiu com a primeira prova do novo Campeonato, o Grupo C. 

O novo traçado com 36m foi do agrado de todos os participantes e dos pilotos que já o experimentaram, que o aprovaram a 100%.
Novo traçado da pista Carrera do GTTeam Slot Clube
Após a rigorosa verificação realizada pelo Luis Azevedo, para esta primeira prova, procedeu-se ao sorteio para a realização da "pole". A partir da segunda prova, as mangas serão forma das em função da classificação geral do campeonato. A "pole-posotion" foi obtida pelo piloto "estrella", Luís Azevedo com 9,455, seguido do Paulo Mendes com 9,701 e do Augusto Amorim com 9,773. Destaque para o quarto tempo obtido por Miguel Carvalho e o quinto tempo por parte do Bruno Martins que apenas deu algumas voltas no novo traçado antes do início da "pole".
Rui mota em ação durante a sua pole
Desta forma, a primeira manga foi constituída pelos seguintes pilotos:
- Luís Azevedo
- Paulo Mendes
- Augusto Amorim
- Miguel Carvalho
- Bruno Martins
Carros da primeira manga
e a segunda manga por:
- Rui Mota
- Paulo Carvalho
- David Azevedo
- Pedro Mota
- Zé Pedro Marques 
Carros da segunda manga
A primeira manga destaca-se pela luta, do início até ao fim, entre Luís Azevedo e Augusto Amorim, sempre com o Paulo Mendes à espreita de muito perto. Salienta-se que seriam este três pilotos a ocupar as três primeiras posições no final da prova. O Miguel Carvalho obteve um excelente desempenho, conseguindo um excelente 5.º lugar final, a demostrar a sua sólida evolução de pilotogem. O Bruno Martins, praticamente sem conhecer o novo traçado, sentiu algumas dificuldades, acabando na 8.ª posição final.
Toyotas que ocuparam as duas primeiras posições
A segunda manga teve a particularidade de assistirmos a evolução do único não Slot.it em prova. Tratou-se do Mazda da Mr. Slot Car, barbaramente pilotado pelo Rui Mota e que alcançou a quarta posição final, dominando totalmente esta segunda manga. De salientar que este modelo apresentou em excelente andamento em pista pelo que será um modelo a ter em conta. Caso estivesse equipado com a configuração Anglewinder, com certeza, iria lutar para a primeira posição. O Zé Pedro pagou o fato de desconhecer a pista terminando na nona posição. O Pedro Mota foi o azarado da noite, para alem do facto do fio do motor ter se soltado durante a pole, o mesmo acabou por arrebentar numa das calhas atirando-o, irremediavelmente, para a última posição. Quanto ao David Azevedo, este ainda demonstra algum nervosismo que condiciona a sua pilotagem mas que consegue superar com treinos e mais experiência. Apesar disso conseguiu um excelente 6.º lugar. Realça-se o agradável desempenho do piloto Paulo Gonçalves que demonstra uma enorme sede de aprender e de melhorar o seu nível de pilotagem. 

A classificação final foi a seguinte:
1 Augusto Amorim, 124 voltas
2 Luís Azevedo, 123 voltas
3 Paulo Mendes, 122 voltas
4 Rui Mota, 118 voltas
5 Miguel Carvalho, 114 voltas
6 David Azevedo, 112 voltas
7 Paulo Gonçalves, 111 voltas
8 Bruno Martins, 111 voltas
9 Zé Pedro Marques, 110 voltas
10 Pedro Mota, 110 voltas
Alinhamento final com 3 Toyotas no pódio
A segunda prova deste excelente campeonato está agendada para a próxima sexta-feira nas instalações do GTTeam Slot Clube. Desta feita estão os dedos e os carro mais habituados à nova pista!? Dia 19 obteremos a resposta. Até lá!
Cartaz do evento

quinta-feira, 11 de abril de 2013

Scaleauto News: Bmw Z4 GT3 Liqui Moly e Honda HSV-10 Super GT


Bmw Z4 GT3 Liqui Moly
SC-6018

Para este final de Abril, a Scaleauto lançará duas novas decorações dos seus últimos modelos GT à escala 1/32: 
SC-6018 Bmw Z4 GT3 Liqui Moly Team Engstler. 
SC-6015 Honda HSV-10 JGTC 2010 Autobachs. 


Nesta segunda referencia do Z4 GT3, reproduz-se o modelo participante nas 24H. de Dubai 2011 da equipa Team Engstler, com o dorsal #17, pilotado por Engstler-Poulsen-Spengler-Kraihamer e patrocinado pela conhecida marca de lubrificantes Liqui Moly. 
Honda HSV-10 Super GT
SC-6015
Com a referencia SC-6015, apresenta-se também a segunda decoração do carro japonês HSV-10 participante nas Super GT do campeonato JGTC 2010 (Japan GT Championship), pilotado por Ralph Firman / Yuji Ide / Takashi Kobayashi da equipa oficial Arta Autobacs com o dorsal #8. 
O dois modelos vem equipados com o actual chassis multiregulável RT-3 de nova injecção (MWB para el Z4 y LWB para el HSV-10), bancada Sidewinder com motor de 20.000 rpm, novos eixos calibrados, jantes traseiras em alumínio e novo imã rectangular situado sob o eixo traseiro. 

Encomendas e reservas pelo email
gtteambraga@gmail.com

sexta-feira, 5 de abril de 2013

PRÓXIMO CAMPEONATO: GRUPO C

Irá ter início na próxima semana, sexta feira, dia 12, o segundo campeonato do GTTeam Slot Clube. Desta feita, o escolhido foi popular grupo C que será disputado individualmente . Este novo campeonato será disputado nas novas instalações do GTTeam Slot Cars:
Praça Camilo Castelo Branco, 34
Maximinos - Braga
(Junto à Estação da CP, ao lado da entrada lateral do Centro Comercial da Estação)


Muito resumidamente, o regulamento permite o uso de jantes superiores à 15,8mm inclusive, berço original ou angle-winder offset zero, motor slot.it boxer fechado e pneus P6 da Slot.it.

Para consultar o regulamento na íntegra clique aqui.

Neste campeonato proceder-se-á a um nova alteração ao valor das pontuações a atribuir. Desta forma o sistema de pontuação será o que a seguir se apresenta:
1.º - 25 pontos
2.º - 21 pontos
3.º - 18 pontos
4.º - 15 pontos
5.º - 13 pontos
6.º - 11 pontos
7.º - 10 pontos
8.º -  9 pontos
9.º -  8 pontos
10.º - 7 pontos
11.º - 6 pontos
12.º - 5 pontos
13.º - 4 pontos
14.º - 3 pontos
15.º - 2 pontos
16.º - 1 ponto


Aguarda-se com enorme expectativa o ínicio deste novo campeonato que decorrerá no novo traçado construído nas novas do GTTEAM.

Como habitualmente estão todos convidados a participarem ou a assistirem a esta nova etapa do Slot Bracarense.

KYOSHO News: Comando KSD Wireless 2.4 GHz


Comando KSD Wireless 2.4 GHz
KY-D1434071
Do Japão, pelas mãos do conhecido fabricante Kyosho, cheganos o comando KSD electrónico com possibilidade de diferentes regulações e com sistema ASW (Auto Selected Wireless System) a 2.4 GHz.
Principais características e regulações:
- Comando sem cabos, adaptável a qualquer pista mediante o sistema de bananas de 4mm da DS Electronic. 
- Viável tanto para pistas positivas como negativas. 
- Indicador digital de la bateria (pilhas). 
- Sistema Wireless de última geração 2.4 GHz.
Dentro do Menú do comando, encontramos os seguintes parâmetros e regulações: 
- BANK: 50 bancos de memória para guardar diferentes tipos de configurações.
- BRAKE: Regulação digital do travão de 0 a 100%. 
- ACCEL: Regulação digital da sensibilidade desde 20% a 500%. 
- PUNCH: Regulação da curva de potencia de 0 a 80%. 
- SYSTEM: Regulação da luminosidade do LCD e som on/off d "beep" dos botões do comando.

Vendido sem pilhas.
Um magnífico comando sem cabos, válido para qualquer uso, tanto para carros à escala 1/43, 1/32, 1/28 e 1/24, assim como para o uso caseiro, como para competição. 

Disponibilidade imediata por encomenda através do email:
gtteambraga@gmail.com

ALL SLOT CARS News: Carroçarias F1 pintadas


Carroçarias F1 pintadas

Do fabricante All Slot Cars, enscontra-se disponível por este as carroçarias do seu rapidíssimo F1, pintadas e envernizadas com as cores oficiais das 5 equipas disponíveis: 

AS-GP019 e AS-GP028 
Carroçarias F1 Ferrari #5 Alonso e #6 Massa.
AS-GP018 e AS-GP024
Carroçarias F1 Red Bull #1 Vettel e #2 Weber.
AS-GP020 e AS-GP031
Carroçaria F1 Renault #9 Raikkonen e #10 Groijean
AS-GP021 e AS-GP023
Carroçaria F1 McLaren #3 Button e #4 Hamilton
AS-GP029 e AS-GP030
Carroçaria F1 Mercedes #7 Schumacher e #8 Rosberg

quinta-feira, 4 de abril de 2013

Le Mans Miniatures: Alpine Renault A220 1/24


Alpine Renault A220 1/24
LM-124001K
Do fabricante LeMans Miniatures, chega-nos um novo kit de resina à escala 1/24, trata-se do mítico carro francês Alpine Renault A220 participante nas 24 horas de LeMans 1968. 
Kit de carroçaria completo sem pintar, com fotogravados, interior completíssimo e com um jogo de decalqueas completos para poder montar os 4 modelos que correram esta mítica corrida com os dorsais #27, #28, #29 e #30. 
Especialmente desenhado para montar com facilidade o chassis da Scaleauto 1/24 ref. SC-8000, através dos suportes de carroçaria em aço deste mesmo fabricante.
Disponível por encomenda e em breve também disponíveis as carroçarias completamente pintadas e envernizadas.

quarta-feira, 3 de abril de 2013

Slot.it News: Audi R18 TDI + Porsche 911 GT1


Audi R18 TDI + Porsche 911 GT1

Encontram-se disponíveis no GTTeam Slot Cars as duas novas referencias previstas para do fabricante italiano Slot.it à escala 1/32: 

SI-CW12 Audi R18 TDI #2 LeMans Winner 
SI-CA23B Porsche 911 GT1 Evo 98 

Anexamos link's com as fichas técnicas completas:

Audi R18 TDI LeMans Winner
SI-CW12

Espectacular reprodução do carro vencedor das 24hs de Le Mans 2011 da equipa oficial Audi Sport, pilotado por M. Faessler, B. Treluyer e A. Lotterer com o dorsal #2. 
O minimodelo incorpora o motor Flat-6 de 20.500 rpm em posição Anglewinder, com uma relação de 11/28 dentes e um peso total de apenas 79 gr. 
Apresentado em caixa especial "The Le Mans Winners Collection" na cor carbono, realizado em série numerada e limitada.
Preço 52,90€
 

Porsche 911 GT1 EVO 98
SI-CA23B

Segunda decoração do Porsche 911 GT1 Evo 98, nesta ocasião trata-se de una versão "Test Car" que realizou em privado a equipe oficial Porsche nas instalações de Weissach às mãos do experiente piloto Bob Wollek.
Preço 49,30€
 
Como na anterior referencia, vem equipado com motor Flat-6 em posição Anglewinder, una relação de 11/28 dentes e um peso total do modelo de 79 gr.

SCALEAUTO News: Bmw Z4 GT3 WES 1/32


BMW Z4 GT3 WES 1/32
SC-6048
Encontra-se disponível por parte da Scaleauto o carro comemorativo da III Edição das 24hs WES (World Endurance Series) 2013 à escala 1/32, celebradas no mês de Março em Barcelonal: Bmw Z4 GT3 WES Special Edition 
Decoração especifica do modelo entregue a todos os pilotos participantes nesta edição das WES, equipado com o novo chassis RT-3 MWB, motor Sidewinder de 20000 rpm e jantes traseiras de alumínio. 
Realizado em série limitada a 350 unidades e com muito poucas unidades disponíveis para venda. 

Reserva encomendas pelo email:
gtteambraga@gmail.com