2.ª PROVA - ENDURANCE CLASSICS 2012

Teve lugar no passado fim de semana, mais propriamente no sábado, a 2.ª prova do campeonato Endurance Séries Classics 2012 organizado pela Liga de Clubes de Slot, cujo o responsável principal é o Ruben Almeida.

Como na ronda anterior, está prova teve a presença de 3 equipas de Braga. O GTTeam/ART Slot Car, o Clube Slot de Braga e o Gentleman Drivers. De salientar a presença de dois associados do GTTeam na equipa do Clube Slot de Braga, Emídio Peixoto (:D) e António Maia (:D), e de 3 na equipa Gentleman Drivers, Pedro Correia, Hugo Figueiredo e Carlos Alvim :D :D :D.

Esta contenda iniciou-se logo de manhã com a entrega de motores e pneus para a montagem dos carros que iriam participar nesta prova.  Finda esta etapa, procedeu-se ao sorteio da calha onde se iria disputar a pole-position. A calha sorteada foi a 6 (azul). A maioria dos modelos escolhidos pelas equipas foram o Ferrari 312, num total de 7. Os restantes modelos eram dois Alfa 33.

A pole foi obtida pela equipa GTTeam/ART slot Cars pelas mãos do Luis Azevedo, seguido de perto pela equipa da casa, CSB e pela equipa do Slot Clube de Matosinhos. De salientar a excelente posição obtida na pole pela outra equipa de Braga, 4.º posição na pole para os Gentleman Drivers.

Após o excelente almoço , a prova teve início sem a presença de qualquer equipa de Braga, por estas terem optado pelas 3 calhas virtuais. Nesta primeira manga, assistiu-se a um equilíbrio entre as equipas da Trofa e de Matosinhos, com ligeira vantagem para esta última.

Na segunda calha entrou a primeira equipa de Braga, Gentleman Drivers, que tiveram um bom desempenho, alcançado muitos voltas na calha preta.

Na terceira calha entra a equipa da casa, o Clube Slot de Braga, que pelas mãos do Prof. José Eduardo, tem um excelente desempenho, obtendo uma excelente média por volta.

Apenas na quarta calha é que entra a nossa equipa que pela mãos do nosso "piloto estrella", como dizem os espanhóis, Luis Azevedo com uma actuação segura tem um óptimo desempenho e faz o maior número de voltas nessa calha, atingindo a primeira colocação virtualmente, ou seja, pela melhor média por volta. Salienta-se, também, nesta calha o excelente desempenho do António Maia que na calha vermelha conseguia ser ligeiramente mais rápido do que o Luís, fazendo uma calha quase imaculada, apenas com um despiste na parte final.

Na quinta calha entrou Augusto Amorim que cumpriu toda a manga sem despistes apesar de sentir alguma falha nas palhetas ao longo do desenrolar da calha.

De seguida, na pista amarela, novamente Luís Azevedo a dar o seu recital de boa pilotagem, conseguindo acompanhar o José Eduardo do CSB que estava numa calha mais rápida, a azul. De salientar a excelente prestação do José Eduardo obtendo tempos na casa dos 8.5s baixos. Nesta calha o Luís dava por finda a sua participação em termos de pilotagem.
Na pista Azul, voltou Augusto Amorim que conseguiu imprimir um ritmo constante e rápido, conseguindo andar na casa dos 8.5s, conseguindo obter como volta mais rápida 8.450s mas sofrendo 3 despistes, dois por erro próprio e outro por ter sido abalroado por outro carro. Uma excelente prestação. Também Augusto Amorim terminava nesta calha a sua participação.

Faltava o Paulo Mendes que de uma só vez iria fazer as calhas verde e branco. Com muita mestria, o Mendes actuou como um relógio suíço com voltas rápidas e sempre dentro do mesmo segundo, tanto na calha verde como na difícil calha branca. Excelente prova, conseguindo ganhar voltas aos mais directos adversários.

No final, o GTTeam/ART conseguiu uma vantagem de 10 voltas relativamente ao CSB que se classificou na segunda posição. Grande destaque também para o desempenho de todos os pilotos do Clube Slot de Braga. Estiveram no seu melhor.

A próxima prova está agendada para o dia 17 de Março na pista da Slot Spot em Aveiro.