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| carros do pódio |
Uma vez mais as instalações do BB Clube receberam a comitiva de participantes no Campeonato Turismo Fly para equipas constituídas por dois pilotos. Contou-se desta vez com a estreia do iniciado Miguel Carvalho, que apesar do desconhecimento absoluto da pista, conseguiu todos surpreender com um andamento invulgar de iniciado que é, mostrando uma maturidade acima da média.
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| pormenor dos pilotos da primeira manga com o atento diretor de prova Luis Azevedo :) |
Para esta prova, o sorteio ditou as seguintes duplas:
1ª Manga
José Pedro Marques / David Azevedo
Carlos Alvim / Paulo Gonçalves
Rui Mota / José Pedro Mota
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| carros da primeira manga |
A primeira manga deteve três equipas cujo equilíbrio foi a tónica dominante e em que o iniciado Paulo Gonçalves conseguiu suster as tentativas de ataque por parte de Rui Mota, cifrando-se a diferença entre ambos no final da manga em apenas meia volta. Foi notável a garra com que se defendeu este iniciado, o que comprova o quanto tem este piloto, evoluído. Uma vez mais, o Alfa Romeo 156 se mostrou menos eficiente do que a armada BMW, deixando José Pedro Marques / David Azevedo na terceira posição da manga.
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| pilotos da segunda manga |
2ª Manga
Luís Azevedo / Mika Monteiro
Augusto Amorim / César Amorim
Paulo Mendes / Miguel Carvalho
A segunda manga foi sobretudo marcada pelo elevadíssimo andamento imprimido por Paulo Mendes, enquanto as duplas Augusto Amorim/César Amorim e Luís Azevedo/Mika Monteiro, esperavam tirar partido da menor experiência do estreante Miguel Carvalho. No entanto as expectativas mantinham-se, pois este iniciado, apesar do menor andamento, surpreendia com poucas saídas e um andamento acima do esperado.
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| Carros da segunda manga |
No final, o maior equilíbrio conseguido por Luís Azevedo/Mika Monteiro, permitia-lhes assumir a vitória seguido de Augusto Amorim/César Amorim, este último a conseguir uma vez mais a confirmação de uma extraordinária e invulgar maturidade para uma criança de 11 anos.
A primeira posição na primeira manga conseguida por Carlos Alvim/Paulo Gonçalves, valer-lhes-ia a terceira posição do pódio. Rui Mota/José Pedro Mota, conseguiam também no final, ficar à frente de Paulo Mendes/Miguel Carvalho. A fechar a classificação, ficava a dupla constituída por José Pedro Marques/ David Azevedo.
Os modelos dispostos de acordo com a classificação final.
No pódio, os pilotos das três equipas melhor classificadas.
Com este resultado, Luís Azevedo consegue mais um título, seguido da surpresa chamada César Amorim e de José Pedro Mota na terceira posição.
No pódio final, a juventude sobrepôs-se aos consagrados.
Classificação Final Campeonato (para aceder aos resultados de todas as provas e pontuação geral clique aqui):
1º - Luís Azevedo - 334 Pontos
2º - César Amorim - 316 Pontos
3º - José Pedro Mota - 293 Pontos
4º - José Pedro Marques - 293 Pontos
5º - Rui Mota - 282 Pontos
6º - David Azevedo - 275 Pontos
7º - Carlos Alvim - 272 Pontos
8º - Paulo Gonçalves - 272 Pontos
9º - Augusto Amorim - 246 Pontos
10º - Paulo Mendes - 234 Pontos
11º - Mika Monteiro - 228 Pontos
12º - Pedro Correia - 226 Pontos
13º - Bruno Martins - 176 Pontos
14º - Francisco Matos - 169 Pontos
15º - Hugo Figueiredo - 70 Pontos
16º - Miguel Carvalho - 54 Pontos
Nota de relevo para os brilhantes exemplos de pilotos sem grande experiência, mas que conseguiram mostrar desempenhos de grande valor.
Parabéns a todos os participantes, sobretudo aos iniciados.....
** Cronica de Rui Mota http://slotoutradimensao.blogspot.pt/
** Imagens GTTeam Slot Clube
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