Decorreu no passado sábado, dia 6 de Julho, nas instalações dos Bombeiros Voluntários da Trofa, a 4.ª prova do Endurance Séries Portugal 2013 mas conhecida entre nós por Século XXI. Esta prova realizou-se em substituição da prova que deveria ter tido lugar em Aveiro e que não se realizou.
Tratou-se de uma prova que fugiu um pouco ao regulamento vigente, seguindo o regulamento para as próximas 24hs da Trofa, com a excepção da não obrigatoriedade de utilização de kit de luzes e com a duração de 8 horas. No fundo, funcionou como uma preparação para essa prova que se realizará no próximo fim de semana no mesmo local.
Salienta-se o facto da pista utilizada ter sido montada de propósito para esta prova, sendo o traçado do desconhecimento de todos.
Antes do início, a organização sugeriu que a as 8 horas de duração da prova fosse dividida em duas de quatro, contanto para a classificação final a menor soma das posições de cada uma das equipas em cada uma das provas. Sugestão que foi aceito por maioria absoluta.
A prova teve início com a habitual montagem dos motores e pneus de prova. O nosso "Estrella", Luís Azevedo, sempre animado, lá estava a montar o nosso bólide.
De seguida passou à disputa da pole. Esta foi obtida com todo mérito pela equipa Absolute Biginners, seguida pela SCM e a 7 milésimos pelas mãos do Luís Azevedo para a GTTeam/ART. O facto de sermos dos primeiros a ir para pista em função da classificação e a mudança de carro durante a montagem não ajudaram a uma melhor posição.
A primeira parte da prova inciou-se com o Mendes que apesar de não ter podido treinar a pista obteve uma excelente prestação, não obstante da má opção de não se ter mudado aquando da montagem do carro umas palhetas que não estavam no seu melhor. Esta primeira parte foi soberanamente dominada pela equipa SCM que obteve o primeiro lugar destacado no final. No entanto, uma vez que não tínhamos hipóteses de subir e não corríamos o risco de descer na classificação, optamos por mudar as palhetas durante a primeira prova, de forma a tentar que o carro melhorasse dos problemas de contatos que sentimos durante toda a primeira prova.
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| Classificação final da primeira prova |
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| Classificação final da primeira prova com informação calha a calha |
Na segunda parte da prova a musica foi outra. O Carro já respondia aos comandos dos pilotos. As voltas rápidas e a constância eram outras e reflectiam-se num grande aumento de voltas por calhas. Assumimos a liderança à segunda calha da prova e nunca mais largamos até final. Todos os pilotos estiveram muito bem mas destacamos a estreia do Zé Pedro Marques que na sua estreia conseguiu a primeira vitória para o GTTeam numa pista Ninco, Destaque também para excelente prestação do Mendes que apesar de impossibilitado de treinar por afazeres profissionais, foi muito profissional na abordagem às calhas que teve que fazer. O Luís sempre excelente nas calhas que faz, esta feita com a tarefa dificultada por terem calhado calhas com alguns problemas de contactos, como sempre foi dos melhores nas calhas que pilotou.
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| Classificação final da segunda prova |
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| Classificação final da primeira prova com informação calha a calha |
Agora, que venham as próximas 24hs da Trofa já no próximo fim de semana. O entusiasmo e a perspectiva de um bom resultado por parte dos nossos pilotos estão no máximo.
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