RESULTADOS 6hs SLOT SUPERCARS ENDURANCE

A pista Ninco do GTTeam Slot Clube foi palco no passado sábado, dia 10 de Janeiro de 2015, de uma prova de resistência que visou, de alguma forma, preparar a próxima 24hs da Trofa.

Foto de Família (faltam o Nuno Aguilar,  Carlos Afonso e o José Marques)

As nossas instalações cedo se abriram para receber as equipas que vinham de longe para, dessa forma, permitir a essas equipas a necessária adaptação a um traçado por eles completamente desconhecido. Assim, a manhã foi ocupada com treinos livres, principalmente por parte dessas equipas. O Final da manhã foi preenchido com a montagem dos motores, pneus de prova e respetivas verificações técnicas.



Prémios para distribuir pelas equipas participantes

Dado o adiantado da hora, a qualificação foi transferida para depois do almoço, dado que a fome apertava e, como se tratava de um almoço com música ao vivo, o músico não esperaria por nós.

Como todo bom almoço, este foi regado de boa disposição, muito convívio, Coca-Cola e um cantor de qualidade ímpar, ou não seria ele o autor de um famoso hino do Sporting Clube de Braga.

A "Selfie" da praxe

No final do almoço fomos servidos por um funcionário 5 “estrellas”. Foi “top”.

Habilidade não só nos carrinhos

Após o almoço, com mais algum atraso dada a qualidade do almoço musical, deu-se início à disputa da poleposition. Está foi brilhantemente obtida pela equipa ART/GTTeam, seguida da equipa GTTeam/ART e da Equipa DART Slot Cars. As restantes posições tiveram a seguinte sequência: Braguima Slot Cars, ART Slot Cars e Kaisen SMR.

Carros a postos para a qualificação

As equipas eram compostas pelos seguintes elementos:

1. KAIZEN SMR – Brunex, João Costa e Pedro Ribeiro;
2. ART SLOT CARS – David Fernandes, Francisco Matos e Nuno Aguilar;
3. ART/GTTEAM – Paulo Mendes e Lelo Ribeiro;
4. DART SLOT CARS – David Azevedo e Ricardo Ferreira;
5. BRAGUIMA SLOT – César Amorim e Carlos Afonso;
6. GTTEAM/ART – Augusto Amorim, Luís Azevedo e Lelo Ribeiro.

O início da corrida foi eletrizante e algo incaracterístico com a equipa DART SLOT CARS, surpreendentemente a assumir a liderança da prova, seguida das equipas KAIZEN SMR e ART/GTTEAM com o mesmo número de voltas. Um dos favoritos, GTTEAM/ART, ocupava apenas o 4.º lugar. BRAGAGUIMA SLOT e ART SLOT CARS nas posições seguintes.

Aspecto da corrida

A segunda calha manteve a tendência da primeira, com a DART SLOT CARS na frente, seguida da ART/GTTEAM, sendo que a KAIZEN RPG caiu para a quarta posição por troca com a equipa GTTEAM/ART. Mais para baixo, a equipa ART SLOT CARS logrou ultrapassar a equipa BRAGUIMA SLOT, deixando esta na cauda da classificação nessa altura.

Pilotos em ação

A primeira troca na liderança aconteceu no decorrer da terceira calha. A equipa ART/GTTEAM ultrapassou a equipa DART SLOT CARS. A equipa GTTEAM/ART mantinha o 3.º lugar mas a umas boas 29 voltas da liderança. A equipa KAIZEN RGP mantinha a 4.ª posição, enquanto a equipa BRAGUIMA recupera a 5.ª posição.

No decorrer da quarta calha, a equipa ART/GTTEAM mantem a primeira posição, sendo que a equipa GTTEAM/ART logra ultrapassar, por apenas um volta, a equipa que liderou as duas calhas iniciais, DART SLOT CARS, e conseguindo simultaneamente recuperar 8 voltas ao líder. A diferença passou para 21 voltas faltando duas calhas para conclusão da resistência. A equipa KAIZEN RGP mantinha a 4.ª posição mas, desta feita, com apenas 2 voltas de vantagem em relação à equipa BRAGUIMA. Esta e a equipa ART SLOT CARS mantinham a posição da calha anterior.

Ajuda preciososa

A equipa GTTEAM/ART encetou mais uma aproximação, conseguindo, durante a quinta calha, recuperar mais 8 voltas à equipa ART/GTTEAM, ficando apenas a seis voltas da liderança. A decisão ficaria para a última calha. Surpreendentemente, a equipa BRAGUIMA conseguiu atingir o quarto lugar por troca com a equipa KAIZEN RGP. A ART SLOT CARS aproximou-se bastante do quinto lugar, quedando-se a apenas 5 voltas.

Finalmente a sexta calha. A calha de todas as decisões. Luis Azevedo da GTTEAM/ART versus Paulo Mendes da ART/GTTEAM . No início desta, o Luís estava convencido que seira fácil alcançar o 1.º lugar. Calha bem mais favorável. Pequena diferença de voltas. Mas o início desta foi revelador de que as coisas não seria fáceis. O minimodelo da GTTEAM ART não estava nas melhores condições e o modelo da ART/GETTEAM apesar de também acusar as horas de andamento, lá conseguia levar a água ao seu moinho. Mas, apesar das dificuldades, embora bem depois do meio da duração da calha, o Luís lá conseguiu ultrapassar o Mendes e a GTTEAM/ART venceu com uma escassa vantagem de 3 voltas. A equipa DART SLOT CARS, que chegou a liderar a prova, manteve o quarto lugar. Outro herói desta calha foi o jovem César Amorim que conseguiu segurar a vantagem que a equipa BRAGUIMA SLOT tinha sobre a experiente equipa KAIZEN RGP e terminar num meritório 4.º lugar. Fecharam a classificação as equipas KAIZEN RGP e a ART SLOT CARS nas 5.ª e 6.ª posições.

Alinhamento Final dos modelos

O quadro final pormenorizado é o seguinte:

A direção do GTTeam Slot Clube agradece a todos os que tornaram possível este excelente momento de convívio com o bónus de poder usufruir de um hobby que tanto gostamos. Um agradecimento especial para todos os que vieram de fora de Braga, com um especial estaque para a equipa que veio de Lisboa, a KAIZEN RGP, nas pessoas do Brunex, João Costa e Pedro Ribeiro, e para o Carlos Afonso do GSC de Guimarães que com o pequeno César foram a surpresa desta resistência. 

Obrigado a todos os presentes e até uma próxima.